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華航員工分6億 13萬股東分11億挨批不公平

記者 謝丹慈 / 攝影 徐國衡 報導
發佈時間:2019/06/25 19:19
最後更新時間:2019/06/25 20:02

華航今天(25日)舉行股東會,卻令小股東不滿,因為公司發放給員工的分紅竟然達到6億,但13萬名股東卻發11.3億現金股息,認為不符合比例,但分析師發現其實這跟2016年華航空服員罷工有很大關係。

官網上紅通通,機票大打折,飛香港首爾曼谷降到3到5千元,長程線飛倫敦只要1萬6千多元,明明暑假機票應該貴桑桑,但華航趁60周年大優惠,要衝買氣更要趁長榮罷工時,攻市占率,因為華航春節期間機師罷工傷很大,到時候還沒復原。

 

華航董事長謝世謙:「勞資和諧還是比重要,謝謝,(華航客人是不是已經重拾信心了),應該有吧。」

圖/TVBS

25日華航股東會,董事長談到長榮正在罷工,語重心長,說勞資和諧公司才能賺錢,但小股東砲轟,華航經營不佳,去年獲利比長榮航空還差,直指都是因為,華航和員工簽訂「團體協約」,規定稅前獲利20%是員工獎金,以2017年華航稅前獲利30億元來算,員工獎金可以分得6億元,13萬名小股東卻只能分到11.3億元,小股東很不滿,認為根本不成比率。

 
分析師李永年:「完全不合理,我為什麼說完全不合理,就算說以台灣的股王大立光來講,大立光它今年的配額,是18%而已,所以你就可以知道,賺這麼多錢的公司,它的分紅比例都是有一定限度。」

圖/TVBS

另外也有學者發現,2016年起華航「員工分紅占稅後盈餘」,遠遠高出長榮16倍,也高出台積電10倍,但對照3年前華航罷工當時取消122班公司少賺2.8億,後續賠償加上人事支出,甚至高達7.5億,但分紅怎麼會如此大方。

分析師李永年:「迅速平息的把這件事情(罷工)平息下來,讓這個不要再蔓延下去,工會提出來的七項條件,全部通通一口答應,所以就延伸出來後面,所發生的這一些的問題。」

強調華航被工會給約制,歷經罷工後的華航,遭股東抗議大不如前,也看出罷工對公司營運衝擊有多大。

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#華航#股東#分紅#比例

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