台中港昨天又進口價值22億8千多萬名貴轎車，光是今年1月到現在，進口汽車已經逼近2萬輛，而台中港全年貨物進口噸數也突破1億噸，成長超過基隆、高雄。在進口汽車作業過程中，有一項職業相當特殊，他們是專門上船把名貴車子開下船的裝卸員，月薪只有3萬，但天天可以開3百萬以上的名車。
台中港每當汽車船一靠岸，就有將近50名汽車裝卸員，坐上交通車，前往船艙將高級進口轎車，一輛接著一輛開出來，短短3、4個小時，台中港碼頭變成一片車海，等待點交之後，再開往倉庫停放，而開這些名貴轎車的駕駛，就是汽車裝卸員。
張先生開著雙B名車，但他不是車主，而是汽車裝卸員，遇到進口車開進台中港，平均一個人一天，就要把上百台的進口車，從碼頭開到集中場，趁機享受開名車的優越感。
汽車裝卸員：「每台車都能開到不同的系列，都能開到。」記者：「心情形容一下？」汽車裝卸員：「開這種車，心情當然很爽。」
汽車裝卸員說，他們一個月薪水大約3萬元，平常只能開自己的國產車，但上班的時候，可以開免錢百萬名車，很痛快，不過畢竟還是工作，壓力很大，事先得做好萬全準備。倉儲業者鄭守王：「有一些影帶，訓練要怎麼開，然後船上要怎麼下來。」
台中港的汽車進口，今年已經達到1萬8千輛，貨物裝卸量破1億噸，成長超越基隆、高雄，未來統合大台中進出口，吞吐量勢必更大。
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