過去有不少人入主雙B車款，但礙於價格太高，不敢入手，不過現在業者，都推出190萬有找的入門款，有的特別強調內裝配備升級，或是推大改款，內部空間加大，來吸引新市代的小家庭。
記者吳姝叡：「德國豪華車品牌，睽違七年再出大改款，這次除了配備升級之外，更是同級車距當中，空間最大的。」
德系車品牌公關楊依玲：「隔板往下讓它多7公分的靈活運用。」
強調車廂和後座，比上一代，空間更大，鎖定有家庭的年輕世代。
記者：「你好，賓士(是的請說)，幫我開收音機。」
10吋觸控螢幕，搭載新聲控系統，還能選擇多種顏色，改變車內氛圍。入門小車，今年6月推大改款，小CC數、低油耗，但入門款，價格只要160多萬元，和過去2、300萬的平均價格，有很大差距，大大吸引，對預算又限，又想入主雙B的消費者。
公關楊依玲：「它吸引了更多年輕族群的買家，包括可能本來在思考其它的品牌，因為這樣的價格，以及多元的方案，所以他們就會被吸引過來。」
德系車品牌公關吳敏謙：「今年它主要升級了多項配備，包含我們的科技配備，以及智慧駕駛輔助科技。」
另一家，同樣是德國豪華車廠，這台入門款休旅車，今年配備也升級，螢幕從6.5吋，升級到8.8吋，多了無線蘋果車載系統，智慧駕駛輔助科技，以及車況抬頭顯示器等等。更強調後座、車廂空間擴大，最便宜只要185萬。不過在歷經4年的銷售期，國外也預告，將在今年推出小改款，氣孔面積加大、提升視覺感。
公關吳敏謙：「非常多家庭來購買我們的車款，因為它在空間上，機能性非常的足夠，小車已經佔了我們整體品牌，百分之25左右。」
豪華雙B車廠，把入門車款，壓到190萬有找，吸引年輕小資族，搶攻市佔率。
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