「非道路」擦撞車禍　警不判肇事原因！

開車出遊方便，但每次預到要找停車位，真得讓很多人傷腦筋，如果又預到交通事故，發生的地點在道路上以及非道路，結果也不一樣，關鍵就在於「非道路」車禍，警方不會釐清肇事責任，其實都是要靠車主本人，蒐證自保。

記者蔣志偉：「一般在道路發生車禍的時候，許多民眾在第一時間就會立刻報警處理，而交通警察趕到現場之後，會在現場畫製交通事故現場圖，而像我現在慢慢走進這一個私人停車場的領域，在這裡如果一旦發生擦撞等意外，即便警察來到現場，也沒有辦法來判定肇事原因。」

交通事故頻率高，像這樣在大賣場地下停場，甚至是百貨停車場，或知名觀光景點，每逢連續假期湧入車潮，但很有可能不小心或是閃神了一下，就發生擦撞事故，許多駕駛打電話報警處理，往往交通警察趕來後，不會釐清肇事原因。

台北市交通大隊警務員王雅亭vs.記者蔣志偉：「像這樣一線之隔差多少，一線之隔差在於說警方有沒有法律依據，可以去受理或處理，這樣子的一個交通事故案件，這一個範圍裡面，變成是私有土地，私人領域的停車場。」

擔任交通警察超過10年，王雅亭詳細解釋，非道路和道路的差別，即便在人行道發生交通事故，警方還是可以處理，如果在非道路範圍，發生車禍，造成死傷慘劇，當事人可提告，警方可依照相關刑責究辦。如果是單純的車輛毀損，民眾必須走民事調解，或透過保險公司來處理。


像他今年35歲上班族陳俊成，平日開車上下班，回想起去年開車去賣場購物，愛車被撞，報警後，這才發現。

上班族陳俊成：「我曾經就是因為進入到大賣場，停完車以後，然後車子就被人家從後面撞，然後我們請警察來以後，警察就跟我們講說這是私人道路跟私人土地，警察他們沒有辦法受理，說這個案件，就只能交由保險公司去做處理。」

就是因為在停車場，車速慢，若駕駛不小心也可能發生擦撞事故。

律師程立全：「因為那個土地部分，它今天不是公共道路，所以沒有道路交通管理條例的問題，所以造成警方沒有辦法去做這樣子的處理跟介入，可是我們通常還是會建議說，如果遇到這個問題，因為有時候在私人土地上，你並沒有辦法清楚判斷，這停車場到底是私人還是公有，所以還是請警方能夠到場，那警方到場的部分可以做一個備案。」

其實在非道路發生交通事故，過去駕駛若想要調閱監視器，似乎都遭到業者拒絕。


律師張恆嘉：「要業者提供這些監視器畫面，在我們現行法規下，要符合幾個要件，第一個當然就是要有正當使用目的，那警察在這邊原則上是OK的，可是第二個要件的話，就是通常比較業者都會拒不提供，都會以這個要件來做抗拒，就是第二個要當事人同意，因為在發生車禍當下，可能不只只有兩邊的車子，那還有可能一些人來人往，業者都會用這個理由來做拒絕。」

律師建議，民眾若發生車禍當下，一定要先報警處理，最重要一點要來釐清車禍現場是否為「非道路」，同時也可以順便留下「備案」，對於保險公司來說也都會在事後確認，是否真的有事故，才可處理後續理賠，當事人盡量自行蒐證，備好充分證據，先自保，維護權益！

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