高雄市長韓國瑜日前接受媒體專訪時，喊出高屏大機場的概念，希望解決目前高雄小港機場腹地太小，以及無法夜航的窘境。不過此話一出，不但有市議員不捧場，要他把選舉嗨收起來，就連屏東縣府也態度觀望，反倒是台南市長黃偉哲張開雙臂，希望跟高雄合作，因為目前屏東機場屬於軍事用途，因此要做為民航機客貨使用，恐怕得要再跟軍方以及中央討論。
高雄市政府發言人回應機場問題，因為日前高雄市長韓國瑜曾在媒體專訪時，拋出高屏大機場的概念，現在又引發討論。
高雄市議員郭建盟：「你已經是一個高雄277萬城市的市長，收起你候選人的嗨，而這些高雄大機場再來想想吧。」
到底高雄小港機場面臨什麼困境，除了面積只有桃園機場的四分之一，跑道太短、A380等客機無法起降，而周邊縣市人口數約650萬人，也比桃園機場的1050萬人少了4成，重點是半夜到清晨六點半宵禁，就比桃園少了近百架次的飛機起降。
旅行社經理吳雯立：「(到北部搭機)這個對南部來講是一個很大的損失點，而且有很多台商或是旅外華僑，要回來我們南部，他們也很不方便。」
這麼多限制也讓南部一線品牌的旅行社相當困擾，除了有高達4成客人得到桃園搭機，包括轉機、夜航、長程線以及企業包機，都無法在高雄搭機，因此讓韓國瑜拋出的高屏大機場，只是看在屏東縣政府眼裡，相對保守許多。
屏縣府發言人黃建嘉：「只要任何的重大建設在屏東縣境內，有正面幫助的，我想都樂觀其成，如果拋出一個相對完全不可行的，那也沒辦法去討論呀。」
台南市長黃偉哲：「如果真的他們不嫌棄的話，來台南機場當作輔助的機場，我覺得也是不錯的。」
由於現在屏東機場是重要的軍事機場，權責單位在軍方，想要有所規劃，勢必要透過中央協商，也讓屏東縣府目前暫時觀望，就看高屏大機場的議題後續如何發酵。
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