距離農曆春節，還有1個多月時間，不過大陸2019年的春運，是從1月21到3月1日結束，共計40天，鐵路估計發送旅客將超過4.1億人，同比增長8.3%，平均每天旅客多達1千多萬人，可望再創歷年春運紀錄；怎麼順利返鄉，首先得過搶票這關，23日大陸開放春運第一天車票網路及電話預訂，民眾進入了搶票大戰中。
有座位的票全賣光，盯著自動售票機發愁，2019年大陸春運火車票23號開賣，計畫返鄉的民眾，進入搶票大戰中。
購票民眾：「搶不到票啊，就是回不了家啊。」
購票民眾：「當時看著還有，還有幾張，但是再去點的時候，突然間就沒了，而且想買的這個座位，或者車...那個車次也不好去那個搶。」
民眾得算準什麼時候搶票，2019年大陸春運從1月21日到3月1日結束，共計40天，線上和電話預約訂票提前30天發售，人工窗口則是提前28天，12月23日賣的是春運第一天車票，除夕2月4日車票，最快預訂日期是1月6日；除此之外，每個站點釋放車票的時間，也不一樣。
鐵路上海站售票值班員 李滋昂：「每天最新一天的春運車票，我們採取錯時發售，乘車站為上海虹橋站的，我們起售時間是下午13點30分，乘車站為上海站的，我們起售時間是下午14點30分。」
每個站點錯開時間賣票，購票網站上，還推出新功能，讓第一時間沒搶到票的民眾，可以候補購票。
湖南衛視記者：「登記你要購買票的訊息，必且支付預付款。」
先預付款項，一旦有人退票或加開班次，購票網站會自動幫你搶票。大陸預估2019年春運，鐵路發送旅客將超過4.1億人次，每天平均旅客多達1千多萬人，可望再創歷年春運新高；最熱門的出發地依舊是廣東、上海、北京、浙江，最多旅客返鄉的地點，則為湖南、湖北、河南、四川；其中10大熱門線路中，有9成都在大陸南方，最受歡迎的北方春運路線，是北京到哈爾濱。
為了紓解春運龐大旅客，鐵路將新增299組動車，其中17輛超長版、時速350公里的復興號，也將首次亮相京滬高鐵。鐵路春運訂票如火如荼，大陸民航春運機票，更是搶手，熱門航線機票價格高漲，部分航班經濟艙銷售一空。
像春節期間上海到哈爾濱機票，只剩下人民幣7千多元的頭等艙，上海到三亞地區，一張單程經濟艙機票要價人民幣2180元；經不起高票價，接家人到城市裡過年，「反向」春運的機票也在成長。
攜程公共事務部高級經理 孫琦：「目前的預訂情況來看，從成都、重慶、武漢還有南昌、福州等等這些地方，飛往上海的機票預訂量，已經同比增長了40%，就是除夕前一周預訂的機票。」
倒數不到1個月，大陸2019年春運，想順利返鄉好過年，得先闖過搶票考驗這一關。
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