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元旦收假延長「國道免費」 專家恐早塞到晚

記者 張允曦 / 攝影 徐國衡 報導
發佈時間:2018/12/12 13:02
最後更新時間:2018/12/12 14:39

國道疏運計畫,首度在元旦收假日將收費時段從凌晨5點延長到上午10點,引發正反兩極討論!專家認為很可能會提高民眾一日遊的意願,趁上午免費時段出發,反而會讓國道一路從早上塞到晚上。

圖/TVBS

 
高公局局長趙興華:「我們希望是說大家可以再分流一下,我們特別這次元旦,在5點,早上凌晨5點以後,我們繼續延長它的免費。」

交通部在元旦疏運記者會宣布,四天連假前三天國道免費時段都是0點到5點,元旦當天則延長到上午10點,這也是首次收假日,國道0點到10點免收費,引發正反兩極評論。

民眾:「我覺得延長時段也是便民的方法呀!」

 
記者:「你覺得是分流,還是大家會一窩蜂(上路)?」

民眾:「我覺得還是會有點分流的效果。」

民眾:「如果今天免費用路的時間再往後的話,我覺得這會相對,勢必會更塞車啦!」

圖/TVBS

專家認為這樣的免費時段規劃,恐怕會變相鼓勵大家一日遊,造成國道一早就開始塞,一路塞到晚上。

逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰:「大概在早上從7點以後,就會產生比較嚴重的塞車現象,如果真的要實施免費時段,我們將來一定要建立正確的觀念,不是光免費,我們必須要有差別費率,差別費率分成兩個部分,一個是時段的差別,還有另外一個就是路段的差別。」

圖/TVBS

延長免費時段,專家擔心分流不成反而更塞車,民眾南來北往,如果擔心自己開車會卡車陣,花時間也花體力,想搭大眾運輸工具,客運也有優惠。包括阿羅哈,台北-高雄票價580元,優惠價470元;國光客運台北-阿里山,原價670元,也降價100元;和欣客運台北-台南,原價630元變530元;統聯、國光的台北-台中路線,則優惠30元,總共有15家公路客運業者,提供88條中長途國道客運路線,優惠平均85折。

 
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#連假#塞車#疏運計畫#一日遊#大眾運輸#元旦#國道

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