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淡海輕軌試乘! 無過度晃動、得手動開門

記者 葉韋辰 報導
發佈時間:2018/11/29 13:09
最後更新時間:2018/11/29 13:09

淡海輕軌通過初勘、履勘,預計等交通部核定,最快下個月就能試營運,採用北捷計價方式,20元起跳,最高25。今天開放給媒體和地方里長試乘,發現車身搖晃不大,最快也可以開到70公里,不過最讓大家不習慣的就是,車門不會自己開。

圖/TVBS

 
藍底白色塗裝列車進站,是等了好久的淡水輕軌綠山線,開放媒體和地方里長試乘。

果然驚奇,不是此門不為君開,為了節能,是要手動按按鈕,25秒自動關上,夾到手自動彈開。

TVBS記者葉韋辰:「輕軌列車同時有2種內裝,像是1 3 5的車廂是,像這樣子椅子是高起來的,甚至有些座位必須走上一個台階,原因就是下方必須放設備和裝置。」

 
圖/TVBS

24車廂是平面的側座位,還有腳踏車輪椅空間,最高時速70公里,和一般捷運差不多。行車時間和開車相比,不塞車還是有優勢,不過尖峰班距要等10分鐘,離峰更要15分鐘。

新北市長朱立倫:「目前我們已經通過初勘和履勘,只要交通部核定的話,12月我們就能夠來試營運。」

綠山線一期只有11站,7公里多,採用北捷基本票價計算,20元跳,最多25,也納入雙北月票,和轉乘公車優惠。

圖/TVBS

記者葉韋辰:「像是淡水行政中心這一站,是全平面式的月台,如果想要通過,必須經過輕軌的鐵軌。所以民眾在通過的時候,必須看紅綠燈,避免發生危險。」

開放式站體,收費柱就在月台外,沒有閘門,同時不像高雄,上車才不能吃東西,全面禁止飲食,會有志工隊駐守,還有站務人員緊盯監視器。

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#淡海輕軌#試營運#綠山線#朱立倫#開放式站體

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