台股今（4）日開盤權值股幾乎休兵，散裝航運股接棒領漲，加上年底作夢行情、BDI指數大漲加持，相關類股裕民（2606）漲幅9.95%漲停69.6元、新興（2605）漲幅9.93%漲停31.55元；中航（2612）漲幅9.87%漲停74.6元；四維航（5608）漲幅9.79%漲停20.75元。
國泰證期顧問處協理蔡明翰接受《TVBS新聞網》採訪分析，根據過往經驗，不僅是散裝航運，整個航運族群（包含貨櫃、航空）在年底都容易出現一波較為強勢的表現，這是一種季節性的「年底作帳」或「做夢」行情；此外，加上近期- 波羅的海乾散貨指數（BDI）出現了接近10%的暴漲，這個基本面的利多直接刺激了相關個股股價表現強勁。
航運股續航力不強 專家建議轉弱就減碼
蔡明翰指出，目前大盤指數處於休息整理階段，資金並未流向大型電子權值股。這為股價位階偏低、已整理許久的散裝航運股提供了表現空間，呈現出與電子股之間的「翹翹板效應」。不過，蔡明翰坦言，根據歷史經驗顯示，此類股年底的強勢表現通常反應速度快，但續航力不長。因此，預期這波漲勢延續到明年的可能性不高，應視為短線行情。且散裝航運與原物料高度相關，而原物料市場「一日一行情」，變化極大，難以準確預測明年全年的走勢，基本面變數仍然很多，建議投資人「邊走邊看」。若後續行情轉弱，應考慮減碼，避免因行情反轉而長期套牢，一旦波段結束，可能需要很長的整理時間。
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