鴻海（2317）今（12）日舉行第三季法說會，並公布第三季財報。今年第三季以及累計前三季的營收、毛利、營業利益、淨利都創下歷年同期新高；EPS則分別達到4.15元與10.38元，均較去年同期大幅成長。第三季也繳出三率三升的佳績。展望第四季，可望顯著季增、年增，全年顯著成長目標不變，也首度表示看好2026年的表現。
綜觀鴻海第三季財報，營收2.06兆，年增11%，毛利達到1,308億，年增14%、營業利益705億，年增29％、淨利（歸屬母公司業主）為577億，年增17%；也分別較第二季成長15%、15%、25%、30%。單季EPS達4.15元，較去年同期3.55元、增加0.6元，較第二季則增加0.96元。毛利率、營業利益率、淨利率達到6.35%、3.43%、2.80%，相較去年同期，呈現三率三升的態勢。
今年前三季表現，累計營收5.5兆，年增16%，毛利達到3,448億，年增16%、營業利益1,736億，年增28%，淨利（歸屬母公司業主）為1,441億，年增35%。前三季EPS達10.38元，則較去年同期7.67元、增加2.71元。
AI伺服器持續季增 兆元規模提前達陣
集團發言人巫俊毅指出，AI產業維持高速成長，受惠於算力需求強勁與新一代AI機櫃量產，第三季AI機櫃出貨季增300%，累計AI伺服器營收已提前達到「兆元規模」。展望第四季，新一代AI機櫃出貨將持續爬升，預期季增高雙位數。根據市場預估，2026年美國前五大雲端服務供應商（CSP）資本支出將達近6,000億美元，顯示AI伺服器強勁需求將延續。電動車產業進入外包轉折期 CDMS模式受矚目
鴻海集團近期積極推動電動車領域，劉揚偉表示，鴻海已引進三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）成為第二家日本車廠客戶，雙方將以MODEL T與MODEL U為基礎，共同研發零排放巴士，拓展國際市場。同時，與Stellantis、NVIDIA、Uber攜手開發Level 4自駕車，由鴻海負責軟硬整合。此外，旗下FIT與沙國合資公司Smart Mobility預計於年底前在中東啟建電動車充電樁生產基地，最快2026年投產。鴻海集團Q4及2026年展望 看好AI及消費智能產品表現
展望第四季，看好AI以及消費智能產品的表現，可望有顯著季增、年增的成長力道。對於2025年全年展望，劉揚偉董事長表示，維持全年顯著成長的看法不變，但上調消費智能產品全年度的展望，由稍微衰退上修為持平。綜觀四大主要產品類別的展望，雲端網路產品仍是今年主要成長動能。展望2026年，董事長劉揚偉看好整體展望，AI產業的發展、政經局勢、以及貨幣政策，將是明年最重要的影響因子，其中又以AI產業的發展最為正向且關鍵。預期將與主要客戶開展更緊密的合作，切入更多元的AI解決方案，並取得更多訂單。對於傳統ICT產業則是審慎樂觀，除了業務穩定之外，也有潛在升級、新產品開發的需求。
鴻海科技日即將登場
鴻海科技日將於11月21–22日於南港展覽館一館4樓舉行，第二天開放民眾免費入場參觀。今年活動主軸為「三大智慧平台結合AI技術應用」，展示AI Factory、機器人、半導體等九大主題成果，呈現集團垂直整合與3+3+3轉型策略的實踐。活動現場將首度導入專屬App系統，整合報到、導覽與互動功能；並首度與中華航空跨界合作打造VIP Lounge，帶給貴賓數位化與沉浸式體驗。◤擁有自己的療癒薰衣草◢
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