高通通車11年，為了吸引更多的新血加入，實習生計畫首度在媒體鏡頭前曝光，從模擬車廂實作到車站觀摩見習，讓相關科系年輕大學生可以早一步熟悉工作內容；不過根據統計，4年以來回任機僅5%，主要仍是因為想進高鐵還是得經過嚴格考試。
高鐵實習生：「各位旅客您好，本列車是開往左營，第109次車次列車，下一個停靠的車站是台中站‧」
車上廣播也是其中一環，中、英、台語都得通，講稿上，學員們筆記記好記滿，高鐵實習計畫，暑假為期2個月，課程除了像這樣模擬車廂實作，還有課堂營運訓練以及車站觀摩見習。而其中多數來自運輸以及觀光相關學系，年齡層大約20到21歲，通車11個年頭，希望望藉此增加新血加入。
高鐵實習生：「想要透過這次的實習機會來了解未來在職場上的感覺，然後順便累積一點工作經驗。」
高鐵回任實習生:「學長姐也都很不吝嗇分享自己的經驗，或者是給我們一些建議，有被重視的感覺。」
實習課程提起興趣，尤其外傳車站服務員起薪約在35k左右，但看數據，從2014年開始截至2017年，雖然總計有188名實習生，但由於想要回任還是得經過嚴格的考試，因此雖然福利好，目前回任率僅5%。
高鐵訓練管理課副理陳錦儒：「那我們希望透過實際參與，希望吸引更多的實習生能夠來參加這個暑期實習的機會，未來成為我們高鐵的生力軍。」
高鐵也透露，實習生月薪至少22k，還有通勤、團膳補助，也都有簽定合法契約，一切按照法令，並且僅限觀摩學習，軌道事業要吸引年輕族群，透過實習擴張徵才戰線。
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