隨著高溫不斷攀升,現在連雪隧也受不了開始吹冷氣了,原來是隧道內溫度太高,擔心輪胎爆胎,也怕可能會造成火燒車危機,因此高公局從7月4日開始,每天凌晨3點到5點開啟軸流式風機,利用豎井將山頂的冷空氣吸入隧道。預估這樣做可以降溫2度,但電費很可觀,一個月恐怕超過100萬。
豔陽酷暑馬路溫度飆破表,那全長12.9公里的雪山隧道該有多悶熱,倘若外頭32度,進入隧道短短5分鐘就能量測到40度高溫,甚至因為頭城地勢低,坪林高,北上爬坡踩油門,但排氣及引擎散熱,讓靠近洞口處曾出現56.5度的數字,更甭說如果一塞車,隧道內就猶如火爐一般,為了安全非得降溫,於是軸流式風機啟動,從7月4日開始讓雪山隧道每天吹2小時冷氣。
也就是利用直達山頂的3處豎井,在凌晨3點到5點開啟44台軸流式風機,將山區冷空氣吸進隧道,再將熱空氣給排出,預估可降2度,只是不便宜啊!每月電費將多出100萬,照明的燈不能關,如今還得加上排風降溫,用電大戶的雪隧年年都遭到台電關切。
只是之前的炎夏,隧道內曾一天發生2起火燒車意外,安全和用電之間,恐怕只能擇一。
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