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憂「空汙法」修法淘汰老車 500貨車怒抗議

記者 楊雅琳 / 攝影 陳建銘 江明翰 報導
發佈時間:2018/07/15 12:36
最後更新時間:2018/07/15 12:36

空氣污染防制法修法通過,超過500台大車司機認為它們的大型柴油車沒有加裝濾煙器,很容易檢驗不過,等於10年以上老車都會被被強制淘汰、影響生計,如果買新車還得花上400萬根本負荷不起,15號集結到環保署前抗議、癱瘓台北市中華路。

圖/TVBS

 
大車一輛輛開進台北市中華路,癱瘓市區幹道,總共將近500輛砂石車、吊車、貨車外頭都拉上「老汽機車無罪,反對強制淘汰」布條,要抗議空汙法修法沒有完善配套措施。

司機:「小孩子這麼小帶來抗爭,為的是什麼,生存權啦,而且還有貸款還沒繳,我們怎麼辦?」

圖/TVBS

《空氣汙染防制法》修正案在立法院三讀通過,要求車齡逾10年的汽機車必須檢驗合格才能上路,許多資深司機說像他們這樣的二期大型柴油車,如果沒有加裝濾煙器幾乎過不了檢驗,如此一來不僅得多花費30萬加裝,還可能損及引擎疑慮,如果購買新車動輒就要400萬,全台9萬名大車司機根本無法負荷。
 

左翼聯盟林深靖:「目前的空汙法根本是為大財團大煙囪,讓它們迴避責任,把空汙責任赤裸裸轉嫁到這些勞動司機身上。」

再加上環保署去年底發文,告知業者從今年元旦起不再受理一、二期老車檢驗,等於斷了他們的生路,因此15日集結500輛大車還有二行程機車到環保署前抗議。

圖/TVBS

環保署空保管制處副處長謝炳輝:「將來會通過信託保證,讓銀行用比較低的利率來貸款。」

環保署表示現行的垃圾車和資源回收車都有加裝濾煙器,只要平時好好保養應該可以通過檢測,也會補貼15萬到20萬的經費,老車司機說一台車就代表一個家庭,控訴政府不拿大財團工廠煙囪開刀,卻找汙染源相對低的大車業者,無疑剝奪了他們的生計。

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#空氣汙染防制法#檢驗#柴油車#濾煙器#抗議#老車#空汙

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