深受美國總統喜愛、對美國平價大眾航空市場來說至關重要的巨無霸噴射機始祖波音747，將在本週走入美國航空歷史。
法新社報導，首飛至今將近50年的波音747，最後一次商業航班排定在19日達美航空（Delta Air Lines）從首爾飛往底特律的班機。
K5News報導，聯合航空（United Airlines）的波音747客機也已在11月7日走入歷史。
波音公司首席歷史文獻人員龍巴迪（MichaelLombardi）表示，波音747「讓人人都能飛行」，也「替全世界的人們裝上翅膀」。
航太公司（The Aerospace Corporation）顧問梅路左（Michel Merluzeau）說，波音747改變了旅行，「突然間，你能在24小時內從新加坡跑到倫敦，這讓所有事情容易許多」。
達美航空歡送波音747的活動，包括13日僅供員工與頂級客戶搭乘的特別航班。由於念舊的消費者眾多，這些「告別之旅」的票價迅速飆漲。
漢莎航空（Lufthansa）、英國航空公司（BritishAirways）和大韓航空（Korean Air Lines）仍然使用波音747飛機。
波音公司仍將生產波音747，但未來將作為貨機及美國總統等特殊客戶的專機。美國總統1990年代開始，便使用配備特殊的波音747作為空軍一號。
達美航空在商業旅行方面，已逐漸改用更省油的飛機型號。（中央社）
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