台北市勞檢處初步判定，司機康育薰和蝶戀花旅行社有僱傭關係，但康育薰從去年3月離開前公司後，到蝶戀花工作後就沒有投保勞保，死亡給付恐怕落空，不過就部分司機說法，他們有被投保，勞保局也說明，蝶戀花是有證號的投保單位，過去投保紀錄沒有特別問題。
親自來到勞保局找表格，5人以上事業單位，就得像這樣逐項個資填寫，幫員工投保勞保，不過國道翻車事故的司機康育薰，從去年3月23日離開前公司到蝶戀花後就沒有投保。
勞動部勞保局納保組組長劉金娃：「現在台北市政府初步認定，他們是有僱傭關係，這個部分被證實屬實的話，勞保局就會依據投保單位未加保的部分裁罰。」
除了確定僱傭關係，還得依據到職日、薪水這兩項資料，才能推算月投保薪資，再對蝶戀花開罰；假設月投保薪資是30300元，雇主負擔保費2227元，未投保10個月來算，勞保部分可裁罰4倍、就保罰10倍，總金額算下來罰鍰逾10萬，不過根據隸屬蝶戀花部分，司機說法有被投保。
勞動部勞保局納保組組長劉金娃：「蝶戀花旅行社的確是勞保局有證號的投保單位，我們並沒有發現他有什麼特別的問題。」
僱主沒有幫勞工投保，像康育薰遇到問題，原本勞保死亡給付、喪葬津貼加遺屬津貼可領到45個月，金額以死亡當月起前6個月，平均月投保薪資計算假設是30300元，等於有135萬領不到，再來疑似過勞付諸的人命，更是家屬一輩子的傷痛。
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