來關心澎湖船難,研究船「海研五號」事發前一天才出海,下午5點半左右發現機械故障,發出求救信號,直升機和搜救趕到現場,但風勢太強勁,搜救難度提高,直升機吊籃繩索還一度被吹斷,只能先救船週遭落海的人,而兩名罹難者其實都有穿救生衣,航港局推估因為體力不佳、加上緊張,才會導致溺水。
強風中搶救「海研」研究船45人2死1重傷,求救後三小時,海研五號完全沉沒,「海研」搜救難度高,強風吹斷吊籃繩索,海研五號罹難者,軍機運遺體回台,罹難者著救生衣,疑體力不佳導致溺水。
海研五號成員從冰冷海水中被救起,風浪大、海象很差,他們驚魂未定,這是海研五號,10月9日,從安平港平靜出航的畫面,但10日當天傍晚5點半左右,船身傾斜、機械故障,發出求救信號,6點4分直升機抵達,因為風浪大,搜救船6點52分才到現場,但直升機的吊掛籃繩索斷裂,一度只能救週遭落海人員,最後船上45人中,2人罹難。
罹難者都著救生衣,疑體力不佳,太緊張、救生衣未穿標準,溺水,其餘人員全數救起,一名傷者骨折需開刀。航港局副局長李雲萬:「國防部也接受我們申請,原則上也同意,用軍機把罹難者的大體運回台灣。」
航港局在第一時間成立應變小組,晚間兩度召開記者會,安排部分家屬前往馬公,未來也會持續安排,撫恤相關程序。
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