全台宅配市場，光是一年就有200億，其中有12年歷史的「台灣宅配通」，在週三正式登錄興櫃，成為兩年來，首檔航運新股，宅配除了依附超商，想跟對手店家抗衡，還得搭上網購、賣場，甚至是運送機場行李，拓點之餘，如何控制營運成本，成為業績逐年成長關鍵。
一箱又一箱的貨品，工作人員忙進忙出，一天下來，就有上千樣物品等著宅配，看準全台一年200億的宅配市場，有業者在12月，登錄興櫃。記者：「一天最多送過幾件貨？」宅配工作人員：「50到60、70到80到100都有。」
搬貨仔細檢查，貼上標籤，配送時間得抓準，跟全家、萊爾富合作「台灣宅配通」，以每股參考價28元，正式興櫃，成為2年來首檔航運新股，預計最快在明年第3季掛牌，至於統一旗下的黑貓宅急便，目前沒有興櫃打算。
想跟對手店家抗衡，依附超商還不夠，得搭上網購、賣場，延伸到年貨大街、展場，甚至學生搬家，機場行李宅配，共6萬5千個據點，目的就是要擴大收件處。
香噴噴的料理，從傳統市場一箱箱運送，業者指出，油電雙漲後，該如何控制營運成本，成為拓點困境，但宅配市場大，今年到11月營收高達23.13億，預估未來每年還能再增加2成，航運股再添生力軍，看好這股「宅經濟」持續發酵。
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