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最後影像曝光!工程車「滑落後1分多鐘」太魯閣就撞上

編輯 廖子盼 報導
發佈時間:2021/04/06 16:50
最後更新時間:2021/04/06 18:17

台鐵太魯閣號出軌事故造成50人死亡、逾200人輕重傷,國家運輸安全調查委員會,簡稱運安會,今(6)日召開記者會公布事故的相關影像和數據,根據相關資料還原408次太魯閣號事故經過。

台鐵408車次太魯閣號2日上午9時28分,撞上滑落山坡的工程車,造成嚴重死傷,運安會日前查看太魯閣號行車紀錄器,發現列車通過前,工程車已經偏離約20度在軌道上,司機員袁淳修察覺後,立刻在短短4秒鐘內,鳴笛又拉手煞車,不過依然停不住,最後撞上工程車導致出軌,運安會也表示,司機員袁淳修「該做的都做了」。

 

今日召開記者會公布事故的相關影像和數據。(圖/TVBS)

今日運安會召開記者會說明,事發當天9時28分47秒,該列車行車紀錄器停格,警消9時56分接獲台鐵事故通報,10時30分運安會派人搭乘直升機前往現場了解情況,而第8節車廂全部脫軌,左側全毀,第7節車廂嚴重扭曲變形,運安會委員李綱說明,根據監視器影像,工程車於8時49分進入工地,依目前所解讀之部分,工程車紀錄器資料顯示,事故發生前除了有1輛工程車,現場另有其他車輛,9時29分監視器上出現大量煙,9時33分有車輛移動。

台鐵太魯閣撞擊瞬間。(圖/TVBS)

運安會主委楊宏智表示,估工程車滑入軌道後,離事發時間只有1分鐘,根據列車行車紀錄器,9時28分38.5秒駛出仁和隧道南口,9時28分43.6秒緊急緊軔紀錄出現,9時28分45.5秒撞擊工程車,9時28分46.6秒列車撞及清水隧道北口東側。楊宏智指出,太魯閣號撞擊工程車後,進入隧道320公尺才停止,半截車頭被削掉。
 
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太魯閣號花蓮出軌

#台鐵#太魯閣#清水隧道#工程車#隧道#撞擊#運安會

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