「待轉大富翁」不滿北市新規　百機車癱交通

周五下班時間，北市市民大道塔城路口聚集大批機車無限待轉，抗議8月1日開始機慢車禁止直接左轉的規定，造成當下交通打結，幾乎完全癱瘓，下班車輛全都卡住，警方到場指揮，廣播要聚集民眾離開，還被按喇叭嗆聲。

晚間下班時段，北市塞車幾乎是例行公事，但這路口起碼近百輛機車，玩起了「大富翁」，無限繞圈待轉，警察到場廣播，還被按喇叭挑釁。

警方：「立即解散，停止違法集會遊行，立即解散。」

警方舉牌警告，騎士依然不為所動，其實這個繞圈待轉的活動是由台灣機車路權協會發起，在8月7日晚上下班時間，癱瘓交通表達訴求。

台灣機車路權促進會公關副主任楊大寬：「強制性的兩段式左轉，其實不只是會造成機車族的困擾啊，昨天我們並沒有號召，所以說因為大家都是機車族，到底誰是來抗議的我們也不曉得。」


市民大道塔城街口從8月1日起就改為需要待轉，更掛上了新的待轉標誌，其實這個路口原本就需要待轉，在2016年忠孝橋引道拆除後才改為能直接左轉，8月再度改回來，引發部分機車族不滿。

記者莊鎧毓：「實際來到市民大道與鄭州路交叉口，可以看到新的待轉標誌也已經掛上了，從8月1日開始後，機車用路人就得像這樣子乖乖待轉。」

機車族：「那邊的快車道直行車，他一直靠過來，這邊被逼得沒辦法，我們待轉還要被人家借過，很好笑的一件事。」


汽車族：「其實機車跟我們在一起(轉彎)，我們也會怕怕的。」

恢復待轉政策，汽車機車族褒貶不一，交通局也做出解釋。

交工處設施科科長江長恩：「這路口他在一年之內事故數偏高，掛上(待轉)牌面後，我們一併把待轉區的空間調整加大。」

這條路是機車族雙北往返的要道，交通局目前並不打算做更動，三個月後再評估狀況討論，但抗議當下大塞車，還是苦了想早早回家過周末的用路人。

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