今年上半年受到疫情影響，全球車市都呈現衰退性成長，相較之下台灣車市狀況還算穩定，甚至更在6月份出現爆發性成長。各大車廠也陸續傳出將在下半年引進不少改款車款，喚起許多車迷朋友期待，其中日系品牌更是動作頻頻。
Honda CR-V受到新一代休旅車霸主Toyota RAV4威脅，加上好料滿滿的Ford Kuga雙重夾擊，讓曾在台灣休旅車市場叱吒風雲的Honda CR-V不得不靜下來思考該如何應對，因此Honda預計今年第三季推出CR-V小改款車型。小改款CR-V在外觀上進行了小幅度修改，也增加腳踢電動尾門等便利性配備，內裝則大致上維持原本佈局。Honda CR-V真正重點是即將推出售價在百萬以內的入門車型，看來Honda這次選擇運用了這樣一個另類的「以退為進」策略迎戰各路強敵。
Nissan也在不久前傳出Sentra大改款的消息，而Nissan則與Honda採取截然不同的路線，光是從Sentra外觀就能看出與現行款完全不同的面貌。儘管大改款後的Sentra車頭設計仍遵循Nissan V-Motion設計原則，維持一貫Nissan家族臉譜。但比起現行款Sentra較為成熟穩重的路線，新一代Sentra更加強調運動感，乍看之下就像縮小版的Altima，預計今年10月會在台灣市場登場。
同屬Nissan家族的跨界小休旅始祖Juke，第一代車型從2010年一路到現在終於傳出大改款消息，大改款後的Juke預計今年11月會在台灣上市。大改款後的Juke將搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎，並搭配七速DCT雙離合器變速箱，從5月份經濟部能源局油耗證明上可以發現17.6km/l的油耗表現較現行款更加出色。此外，Juke在車身外觀上有不少改變，也將會導入ProPilot360智慧駕駛輔助系統。
日系豪華品牌Lexus旗下房車第三代IS推出至今也即將邁入第七年，照理來說早就到了該大改款的這個節骨眼，但面對休旅車快速在市場中崛起，以及德系後驅房車威脅，導致Lexus IS銷售不如預期，只能不斷延後大改款時程改以小改款的方式提升競爭力。不過這回Lexus IS小改款的幅度一點都不小，車頭換上新世代紡錘形水箱罩及頭尾燈組，還有日前原廠公布與UX車系相似的一體式尾燈，以外觀來說算得上是大革新。不僅於此，Lexus IS也升級LSS + 2.5主動駕駛輔助系統，包含LDA車道偏離警示系統、PCS預警式防護系統附自動煞車輔助、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統等。
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