BMW在去年底搶先對手M-Benz發表了X6，而在發表後更引起正反兩極評論。面對同級距對手日益壯大，BMW X6在這回大改款後不但注入新世代元素，也在佈局上做了大幅度調整。這也讓X6在2020年前半年賣出將近500部，相較去年184部銷售戰績，改款後的X6可說是表現出色。
BMW X6這回以跑車化的外型搭配運動化車尾線條，在看到第一眼或許還會對X6的休旅車定位感到懷疑。雖說造型審美見仁見智，但不得不說BMW X6跑車化外觀設計確實讓不少人為此買單。此外，BMW X6共推出兩種動力規格及三個版本，目前以xDrive40i M Sport版本銷售數量最多。
而軸距較長且車高較高的休旅車常被人詬病的轉向靈活性，在BMW X6身上卻完全感受不到，這都要功歸於BMW底盤調教功力到位，如果是M Sport版本也將搭載M款電子懸吊，在級距中操控性相當出色。
從以往經驗中來看，消費者若想購買BMW休旅車基本上會先考量品牌當家休旅車X5，因為消費者普遍認為BMW X5外型好看，且後座空間也比BMW X6來得充裕。不過這一代BMW X6在提升個人特色後，再加上BMW在後座空間上改進不少，竟完全可以與自家兄弟X5抗衡，絕對是BMW中的潛力股。
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