面對不斷增長的SUV需求，Toyota以旗下最暢銷車系Corolla為基礎，推出全新跨界休旅車款Corolla Cross，進一步擴大Toyota休旅車款陣容。Toyota表示，除首發泰國市場之外，Corolla Cross未來將陸續進軍各地市場，包括台灣也是其中之一，目前Corolla Cross已在台灣進行相關道路測試，和泰汽車亦註冊Corolla Cross商標，預計今年就會在台灣發表上市。
Corolla Cross與國內的Corolla Altis相同，採用TNGA模組化平台家族中的GA-C平台為基礎開發而成。車長4460mm、車寬1825mm、車高1620mm以及軸距2640mm的尺碼數據與Corolla Altis相比，車長縮短170mm、軸距亦縮減60mm，但車寬加寬45mm、車高成長185mm，配上大面積單體水箱護罩、前衛頭燈輪廓、帶有RAV4氣息尾燈以及車身下緣與輪拱覆蓋之黑色塑料材質，展現更具氣勢的外觀視覺感受。
車內設計維持與台灣版本Corolla Altis相同，三環式儀表板搭配三輻式多功能方向盤，加上中控台懸浮式觸控螢幕等，都與現行亞太規格版Corolla相同。Toyota表示，受惠於休旅車格，運用增高的車高換來更開闊的駕駛與乘客視野，並給予充裕頭部空間。同時，還具備487公升行李廂容積，以及符合人體工學設計的行李箱底板高度，搭配6/4分離傾倒後座椅背，讓使用機能更具彈性。
泰國規格版Corolla Cross提供兩種動力選項，包括1.8升汽油自然進氣引擎與1.8升Hybrid兩種選擇，前者具有140匹馬力與18.1公斤米扭力輸出，變速箱搭配Super CVT-i無段式變速箱，後者則以90匹馬力、14.5公斤米扭力之1.8升自然進氣引擎搭配72匹馬力、16.6公斤米扭力之電動馬達，組成122匹綜效馬力輸出之Hybrid油電複合動力系統，並搭配E-CVT無段式變速箱。就動力規格而言，與台灣市場現行Corolla Altis相同。
不過，Corolla Cross的懸吊設定與Corolla Altis不同，雖然前軸同樣為麥花臣設計，後軸卻採用非獨立式懸吊，運用較簡單的結構協助減輕車重。Toyota表示，雖然採用前麥花臣、後扭力樑式懸吊配置，透過搭配尺寸放大且材質放軟的襯套，Corolla Cross仍然可以給予每一位乘客出色的乘坐舒適性。同時，還有同級領先的5.2米迴轉半徑，帶來更加靈活的操控性。
不僅如此，Corolla Cross也將繼承Corolla車系完整ADAS先進駕駛輔助系統，包括ACC、盲點偵測與車道偏移警示等，都將名列配備清單之中。未來引進台灣國產者，推測可能依循Corolla Altis模式，標配7氣囊與Toyota Safety Sense 2.0主動安全系統，整合PCS預警式防護、ACC主動車距維持巡航、LDA車道偏離警示以及AHB智慧遠光燈自動切換等。目前，Corolla Cross已經在台灣境內密集進行道路測試，預計今年年底之前就會在台發表。
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