美國電動車大廠特斯拉，公布季三季財報獲利1.43億美元，更激勵盤後股價漲超過20%，市值暴增96.39億美元，超乎市場預期；這季獲利，主要來自特斯拉執行長從去年開始進行三輪裁員。另一方面，特斯拉上海超級工廠建設進度快過預期，已經進入試投產階段，預計正式投產後，每周至少能生產一千輛Model 3。
無人駕駛不算新鮮事，特斯拉汽車9月時軟體改版，其中最大亮點，就是「智慧召喚」功能，號稱透過手機定位，就能讓車子自動找到車主。
特斯拉車主：「我現在要按下這個鍵，到我這裡來，看看會怎麼樣，我看到大燈亮了，好的它開出來了。」
新功能美國率先上線，車主迫不及待測試，手機按下啟動鈕，一台車子的確朝著車主位置而來，但接著......
特斯拉車主：「咦你會自行修正嗎？啊....好吧，這真的非常不酷耶。」
怎麼就偏移了目標位置，還差點撞上旁邊停車格裡的車子，「召喚」失敗案例不僅一件，但儘管如此，從功能上線至今，特斯拉車主們累計使用高達100多萬次，還助推特斯拉在第三季獲得豐厚利潤。
TVB新聞：「特斯拉上季度純利1.4億美元，按年跌五成四，經調整每股營利1.86美元，市場原本預期會獲得虧損。」
近一年來首次獲利，特斯拉第三季財報跌破眼鏡，更激勵股價在美股周三盤後交易中飆升超過20%，市值暴增96.39億美元。
TVB新聞：「公司稱之前裁員後的營運開支，是Model 3開始生產以來最低，所以除了恢復營利，上季也能有正自由現金流。」
從去年以來，特斯拉執行長馬斯克至少進行了三輪裁員，並且重組業務部門；除此之外，特斯拉在上海建設的超級工廠，進度也超乎預期的快。
央視記者：「畫面當中依次是汽車製造的四大車間，分別是沖壓、焊接、塗裝和總裝車間，從特斯拉官方公布的這幾張照片裡，我們大致能夠看出，廠房內，已經開始安裝生產線上的工業機器人了。」
不只是機器設備安裝完成，特斯拉在大陸微博PO出的照片中，從車殼塗裝、焊接、組裝每條產線，都已經開始運作，間接證明進入「試投產」階段；也有空拍機捕捉到，廠房外測試跑道停了一台Model 3，極有可能就是中國製造。
特斯拉工程師：「明天我要繼續完成一些系統安裝。」
幾個月前，140位中方和特斯拉從全球總部調派的30位外籍工程師，也完成進駐。特斯上海超級工廠從開建至今只花10個月時間，現在只等公司申請到大陸銷售中國製汽車的關鍵認證，可能比原計畫年底前更快正式投產。
特斯拉全球副總裁 陶琳：「臨港工廠現在確定的是，我(們)將來在中國生產的是標準續航增強版的Model 3，我們預計是在今年年底，就可以實現我們產品的這個生產和下線，在將來它還會生產Model Y。」
預計上海超級工廠進入投產後，每周至少能生產一千輛Model 3，加速特斯拉完成交車目標。另一方面，公司虧損也在逐步收窄，第三季獲利好消息讓低迷許久的電動車業務，又受到關注。
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