美國國防部長馬提斯訪問亞洲，第一站到中國，接下來還要前往南韓以及日本，非常重要的議題之一就是談如何讓北韓解除核武，然而在中美貿易戰爭以及美國對台軍售，馬提斯要如何說服北京當局繼續施壓平壤，處境可以說是相當尷尬，然而大國間的外交口水卻無法阻止南北韓積極地展開合作關係，包括在經濟、醫療等層面，兩韓最新達成共識要重新連結兩條跨境鐵路，要派員到北韓進行檢查，然而如果南韓協助北韓改建恐怕違反國際制裁，面臨多重挑戰；另外，刻不容緩的還有北韓嚴重的肺結核罹患率達到全球最高，加上不當使用抗生素造成許多具有抗藥性的超級肺結核病人，這樣的人數已經來到6000人。同樣等不及的還有讓在韓戰失散的家屬們聚會，已經敲定將在8月舉行會面。
CNN記者雷普利：「美國仍然需要中國幫忙施壓平壤當局，接下來如何說服中國繼續參與其中，當這些爭端繼續發生，其中一項就是佔據今天頭版的中美貿易戰爭。」
然而當馬提斯人還在北京，大老闆川普卻已經先不看好，美中齊力施壓北韓的同盟關係，在南卡羅萊納的一場共和黨集會中，質疑中國恐怕不再繼續支持國際制裁。
中美大國間的矛盾卻無法停止南北韓間，積極展開經貿文化合作關係，雙方高級別官員在板門店和平之家，同意要重新連結兩韓跨境鐵路，將組成檢查團在下個月24日先入境北韓進行勘查，研擬讓老舊的鐵路基礎現代化。
大韓民國國土交通部副部長金正烈：「南北韓雙方立場一致同意共同發展兩韓鐵路，是經濟平衡發展以及共同繁榮的重要一步。」
這也是雙方10年來首度談到鐵路議題，要檢驗的有兩條線路，包括靠海從南韓釜山到北韓羅津的東海線，以及緊鄰中國邊境，從首爾和北韓新義州的京義線，完成後將能從陸地連結中國、俄羅斯與歐洲市場，為分裂的朝鮮半島帶來新契機。
北韓鐵道部副部長金潤革：「鐵路是經濟的先行管道，我們對協助南北韓鐵路事業，心和意願都沒有改變。」
在金日成時代，鐵路被稱為北韓的動脈，自此北韓著重發展，包括金正日和金正恩都延續這項政策，金正恩更在上一次南北韓元首會談提到十分羨幕南韓有高鐵，這個月20日訪問中國的時候，金正恩也特別參觀北京鐵道管理中心，因為北韓受到聯合國制裁影響，南韓方面無法真的在技術上提供支援。
南韓統一部官員：「我方工作可能與國際制裁發生衝突，但政府的立場是我們將在制裁框架內解決這些問題，與國際社會進行密切討論。」
漢陽大學醫學系教授：「第一次服用抗生素就中斷治療，這麼一來療程就無法結束，結核菌因此變得更強，發展出抗藥性之後再用結核藥就沒效了。」
南北韓委員會近期就將進行討論，提出具體支援計畫，另外也將做慈善募款，幫助北韓建設肺結核專門醫院，專家認為如不及時介入，恐怕比核武問題更致命。
南韓肺結核協會會長：「比起核武問題更急迫的是北韓肺結核疫情，這也可能使南韓肺結核危險性擴大。」
同樣刻不容緩的還有讓在韓戰失散的家庭團聚，雙方將在8月舉行3年多來的首次聚會，南韓檢查團20人已經啟程到北韓的金剛山進行為期3天場地勘查，許多年邁的長者像是這名95歲的老爺爺，希望能盡快再次見到北韓的親人。
然而就在第一輪抽籤結束後，許多人的名字沒有出現在500人的名單上，下一輪將依照健康狀態進行篩檢，最終只有100人能夠前往北韓，顯然名額遠遠不足，因為每年超過2400人等不到失散的家人就離開人世。
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