台灣寶特瓶回收超過9成5，成績獨步全球，知名運動品牌與NGO合作國內海洋廢棄物製鞋、製衣，初期找了諸多廠商計畫發展遇瓶頸，2015年找上台灣紡織大企業，很快隔年3月他們就交出絲線，世界海洋日就推出了第一雙概念鞋，從鞋帶、鞋身面料及鞋墊全都是由9成5的海洋塑膠廢料，搭配可回收聚酯纖維製成，每雙約利用11個寶特瓶 。
海洋廢棄物能做成鞋子背後的關鍵技術來自台，像是這一個環節叫做假撚，它是要把絲做成布料之前非常重要的一個步驟，而上面正在生產的這些絲線都是來自海洋廢棄物。辨識密碼在這裡，黃底斑點線軸的就是來自海洋廢棄物原料。
台灣紡織企業化纖廠主任吳振全表示，「原料的部分是會比較髒，所以說在加工的時候可能條件上、車速上會比較慢一點，整個物性上因為它加工雜質的前段，在原料的部分，過濾因為會比較嚴格一點，所以條件會比較嚴苛。加工的部分可能斷絲會比較高一點，染色的狀況也會比一般紗差一點，所以這個管控要更嚴格。」
一般的回收寶特瓶經過清洗、碎裂等步驟之後重新製成酯粒，而海洋廢棄物因為經過海水浸泡、長時間曝曬，物性改變更大，製程上需要更花功夫，生產效率差成本也相對較高。台灣紡織企業原絲單位副主任卓岳正表示，海洋回收回來的寶特瓶，會經過工廠經過清洗，清洗完之後製成酯粒，酯粒製作完之後再經過紡絲系統，這一套流程會經過全球回收標準認證和GRS的認證。
來到投料端，一袋一噸的酯粒高高吊起，這些原料經過預結晶、壓出等步驟之後就會紡成絲線，接著捲取，從紡嘴高速吐出紗線聚成一束紗，台灣紡織企業原絲單位副主任卓岳正表示，「這是它的原絲，原絲手感其實是很生澀的，如果沒有經過加工的話其實穿在人身上是相對不舒服的。」
台灣紡織企業，聚酯粒產能全球前5大、回收聚酯瓶片年產9萬噸也是全球前2大，從回收到成品一條龍讓知名運動品牌與NGO合作的專案，敲門合作。台灣紡織企業化纖總部協理黃全億表示，「過年農曆年前的一天，我們才收到第一個從非常遠的馬爾地夫送過來的貨櫃。打開之後我們是滿驚訝的，收來的東西跟我們每天在接觸的材料是有很大差距的。」
眼看3月底就必須交貨，他們發揮經驗、靈活克服難關，把短期合作專案變成可實際量產的長期商品。統籌專案的黃全億不諱言，比起生產現場的調整更困難的在最前端，回收系統建立。台灣紡織企業化纖總部協理黃全億表示，「分享了我們在台灣的經驗，如何分類、如何建立好回收和包裝，第一次，大的貨櫃只裝了8噸產品，但是經過我們的一些分享之後，後面來的貨櫃可能一個貨櫃就裝了20噸。」
回收再製的聚酯比起從石油來的全新聚酯能減少超過50%的二氧化碳排放。只是新產品剛開始生產量、交期都還是要配合NGO回收速度。台灣紡織企業化纖總部協理黃全億也說，「各個品牌商都訂立一個滿清楚的目標，2020年、2022年，希望從再生使用的這些材料的比例要大幅增加甚至要完成到100%。」
光是2017年一年就已經出廠1千噸海洋廢棄物製成的絲，做成衣服、鞋子與配件，後續生產計畫，已經放眼1年多之後，不只這樣，關於環保他們還有更多想法。在布料上頭滴上辣椒油，一般超難清理的油汙竟然一碰到水就掉了，這是他們最新發表的無氟防潑水、防髒汙材料。
台灣紡織企業研發中心經理許嘉夫表示，「氟化物這種東西，它又是需要經過2到3萬年才會分解掉的東西，那使用無氟的話完全就替代。另外歐洲有一個2020年的一個計畫，就是全盤性的完全去氟化物這種動作，所以相較於等到2020年之後才去製作，這種先端性的原料在5年甚至10年以前就要開始了。」
還有比傳統製程，省時40%的無水染色法。台灣紡織業者持續研發環保製程製品，後續怎麼把產品價格降低讓更多消費者買單，是目標也是挑戰。
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