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  • 05
  • Jul
  • 2017

尖峰4到6分一班! 北市「類捷運」幹線公車上路

記者 錢麗如 黃兆康 / 攝影 許峯瑜 報導

2017/07/05 11:13

號稱「類捷運」台北市5條新版幹線公車,今天(5日)正式上路,雖然因為是從既有的5條公車路線直接改名轉型,讓通勤族有點不習慣,但尖峰時間4到6分鐘就有一班,方便度提升,加上一小時內持電子票證,轉乘一班公車或捷運能減免8元,北市交通局也預估能衝高10%轉乘率。



記者錢麗如:「類捷運幹線公車正式上路,而因為是從既有公車直接改名轉型,像是518就改名成為民生幹線。」

5條類捷運幹線公車,7月同時上線!除了518民生幹線,還有263改為仁愛幹線,原本的285也變成敦化幹線,以及287變身內湖幹線,至於642則是松江新生幹線,行駛路線不變。

只是雖然新版幹線公車,有著全新LED顯示器更顯眼,並且在旁邊標示原有路線號碼;但是看看公車站牌上,熟悉的數字不見了,還是讓通勤族好不習慣。

通勤族:「要搭518,我剛好像看到它過去,它說那個路線換了它的名字,因為之前都是518而已,民生幹線好像字比較大,然後518比較小,會遲疑一下。」

習慣還得慢慢調整,不過新版幹線公車班次更密集,平日尖峰時間4到6分鐘就一班,離峰最久等10分鐘也有,等車時間縮短方便度提升。

通勤族:「等公車的時間有比較快,因為大概這個時間都等到10幾分鐘。」

北市公運處大眾科科長廖苑伶:「雙向轉乘一個小時內持電子票證都有半價優惠,初步的估計是希望能夠提高一成的轉乘率。」

從運量大的路線下手衝高轉乘率,不論是幹線公車相互轉乘,或轉乘一般公車、還有捷運,都能減免優惠8元,某些交會路口還設置專屬導覽告示;北市府也預計明年年底,16條路線能全上線,要以新版幹線串連交通點線面。

更新時間:2017/07/05 11:36

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