從這個星期，高雄市區上下班時間，路口已經看不到員警在指揮交通，原來這項新政策，共取消原本21個路口的指揮警力，改為在尖峰時段加強違規取締，雖然引起部分民眾反彈，直呼是在搶錢！但交大表示，這是為了維護員警安全，並讓用路人養成守法觀念！
上下班時間，員警站在重要路口指揮交通，不過現在…。
TVBS記者何宜信：「上下班交通尖峰時間，不過現在高雄市路口，卻看不到有警察在指揮交通。」
車流量再怎麼大，路口向沒人在管，但仔細看就會發現員警就站在路旁，因為即日起高雄市交通尖峰時間，將以取締為主疏導為輔，不再有人指揮交通。
民眾：「不知道取消指揮這件事。」
民眾：「指揮一下還是比較安全吧，應該要慢慢適應(不要立刻取消)。」
不指揮交通，警方將改以逕行舉發為主，包括紅燈右轉、未兩段式轉彎、逆向行駛，都會加強開罰，而下班時間站在路口5分鐘，果然這些狀況都能看得到。
民眾：「這是守法的問題、個人守法的問題。」
民眾：「搶錢搶太厲害了吧，搶錢太厲害嗎？對呀，這也太過分了。」
民眾有人支持有人罵，但高雄市府去年編列交通罰款預算15億多，最後實收超過20億，今年編列16億多，但多了新加裝的違規照相系統，以及尖峰時段加強取締，恐怕會突破25億元。
高雄市議員許慧玉：「不應該因為市府財政困難，把老百姓的錢拿進市庫。」
高市交大副大隊長陳文瑞：「路口是車流量蠻大的上下班時間，所以我們以逕行舉發為主。」
目擊者(資料畫面)：「被撞飛到那邊，跌坐在地上。」
交大表示以往員警執勤，經常發生意外，為了同仁安全以及養成用路人良好習慣，才會取消交通指揮改為開單取締，雖然強調試辦後並不會影響車流速度，但能不能真的減少事故，強化民眾守法觀念，還有待觀察。
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