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淡江大橋懶人包》今完成合龍儀式!完工、通車時間與路線圖一次看

作者 陳思遠
發佈時間:2025/09/16 10:04
最後更新時間:2025/09/16 16:32
淡江大橋-淡江大橋路線圖-淡江大橋進度-淡江大橋合龍儀式
淡江大橋串聯淡水與八里,是北台灣近年最受矚目的重大交通建設。(圖/新北市政府)

橫跨淡水河出海口的「淡江大橋」,是北台灣最受矚目的交通建設之一,明日將舉行合龍儀式。這座世界級的單塔斜張橋,不僅能紓解淡水、八里的交通壅塞,更將串聯淡江大橋輕軌,成為重要的交通樞紐。但究竟淡江大橋何時通車?目前的工程進度如何?淡江大橋路線圖又是怎麼規劃的?《TVBS新聞網》完整解析淡江大橋最新完工日期、路線規劃,到工程直播與即時影像查詢,全面掌握最新資訊。
 

 

淡江大橋預計什麼時候完工?最新工程進度與通車時間


淡江大橋預計2025年底完工,並計劃於2026年3月通車。根據交通部公路局的新聞稿,主橋塔為7月份完工、合龍儀式將在2025年9月16日舉行,會把最後一塊「閉合節塊」吊裝完成。
 



淡江大橋完成後,八里與淡水兩岸正式連接,縮短兩地15公里的距離,預計每日可帶來2.5萬車流量,並成為北海岸新的重要交通樞紐與地標,能促進淡海新市鎮及北海岸交通,還有機會在跨年施放煙火,成為世界級亮點。

 


更多新聞:可耐7級強震!淡江大橋16日合龍 預計「這時間」通車
 

為什麼淡江大橋的興建時間這麼長?


淡江大橋是已故知名建築師英國札哈哈蒂(Zaha Hadid)的作品,施工階段則由台灣、新加坡、馬來西亞、日本及德國等專業技術人員組成施工團隊,從民國108年開始興建、114年完工,歷時將近8年,為何淡江大橋興建時間這麼長?有以下原因:
  • 建築技術挑戰高:依照公路局的說法,淡江大橋是世界上最大的單塔不對稱斜張橋,施工難度大,原本設計採地下室開挖方式並用7層水平支撐,但後來改為露天開採以符合進度要求,仍需確保安全與高品質標準,包括58支大直徑基樁與1.5萬立方混凝土使用,品質要求甚至比水壩更嚴格。
  • 多次招標流標與經費調整:因施工難度高與風險,招標過程中曾多達7次流標,加上施工時間和預算不足使廠商不願投標。依照112年度行政院管制計畫評核報告的數字,計畫經過兩次修正,經費從約211.94億元增加到230.38億元,施工期程也從原定2024年延至2026年。
  • 社會與環境因素:施工過程中須處理漁民補償事宜,並且遇到新冠肺炎疫情影響,營造業缺工嚴重與全球物價上漲,對工期與成本造成額外壓力。


 

淡江大橋即時影像與直播:工程進度即時看


 
目前有提供淡江大橋即時資訊的網站包括:
關心淡江大橋工程進度的民眾可透過以上平台線上觀看即時影像。
 

淡江大橋路線圖:起點、終點與路線規劃


根據新北市政府公路局的資訊,淡江大橋整個路段長約1.9公里,主橋段約920公尺,連結淡水和八里兩地,連接西部濱海公路的台2線、台15線、台61線西濱快速公路及台64線八里新店線快速公路,完工後淡水與八里間交通不用繞道關渡大橋,可縮短約15公里路程,同時可以減少關渡大橋的車流量約30%,降低關渡大橋堵車的機會。



 

國際級建築師設計!淡江大橋的獨特美學與工程挑戰


淡江大橋是國內首次用國際競圖方式辦理設計的橋梁工程,由已故著名建築師札哈哈蒂(Zaha Hadid)主導,是她生前的重要遺作之一。

 
依照淡江大橋及其連絡道路新建工程全球資訊網的說法,札哈哈蒂(Zaha Hadid)和設計團隊以夕照美景、舞者曼妙律動以及對觀音山宗教禮讚為靈感,同時考量淡水河口岩盤深度變化、周遭環境和夕照風光,採用「單塔不對稱斜張橋」結構設計,橋塔位置偏向淡水側,突顯淡江夕照與觀音山風景相互輝映。



另外必須解釋斜張橋。斜張橋是一種橋梁結構,透過一座或多座高塔(橋塔)上斜向拉出的鋼纜(斜索)來支撐橋面。斜張橋的鋼纜由橋塔斜向張緊,將橋面板的重量與車輛荷載直接傳遞到橋塔,橋塔則將力傳導到橋墩或地基,國內的新北大橋、社子大橋、大港橋、集鹿大橋、鵬灣跨海大橋都是斜張橋。

淡江大橋主橋長920公尺,橋塔高達211.4公尺,主跨450公尺,施工難度極高。建築團隊採用單一混凝土桿支撐整個結構,設計上致力降低對周遭自然景觀的視覺影響,強調「輕化」輪廓與穿透性,兼具高度藝術性與建築乘載力。



施工過程中,3D曲面的特殊橋塔形狀帶來巨大挑戰,曾有提議簡化設計改為直線橋塔,但為保持設計美學及象徵意義而堅持原方案,完工後將成為世界上最大的單塔不對稱斜張橋,也被CNN選為2025年全球11大新橋之一。

除了通車,淡江大橋還有觀景台,未來將成為北台灣新地標,加上周邊的漁人碼頭、十三行博物館、淡海新市鎮開發、台北港等等建設,未來將成為新北市新的宜居地區。


 

為什麼要蓋淡江大橋?誰是最大受惠者?


興建淡江大橋的原因主要是為了紓解北台灣長期的交通瓶頸,尤其是淡水、八里及北海岸地區長期受關渡大橋及台2線竹圍路段車流壅塞困擾。

淡江大橋完工後,預計可分擔台2線約17%、關渡大橋約30%的交通流量,縮短淡水與八里間約15公里、約25分鐘車程,大幅提升通勤效率與生活品質。

總統府也指出,淡江大橋作為淡海新市鎮的主要聯外走廊,提供便利交通,串聯北海岸觀光軸線,帶動經濟發展與旅遊商機。

最大受惠者,主要包括:
  • 北台灣通勤族群,特別是淡水、八里與台北市間的通勤人口,可有更快捷順暢的交通動線。
  • 當地居民與產業,透過交通便利提升生活品質與產業競爭力。
  • 觀光業者與旅客,隨著交通改善與橋梁地標效應,北海岸觀光資源更易串聯與發展。
  • 物流與港口相關產業,幫助林口工業區與台北港貨運物流更為順暢。
 
 

淡江大橋 vs. 關渡大橋:運輸重點比較


建設淡江大橋是為了紓解關渡大橋及台2線路段的重大交通壅塞問題,並提升北海岸地區及淡海新市鎮的對外連接與經濟發展;關渡大橋則是現有的橋樑,連結淡水、八里和台北市,但因交通容量有限,經常壅塞。

淡江大橋 關渡大橋
橋梁類型 世界最大單塔不對稱斜張橋 鋼拱橋
主要功能 紓解交通瓶頸,促進北海岸及淡海新市鎮發展 承載淡水地區與台北市連結
連接地點 連接淡水與八里,串聯台北港及北海岸 連接士林區、八里區和淡水區,為大淡水地區主要對外橋梁
車道配置 雙向各4車道(含預留輕軌路線公車專用道)、自行車道及人行道 雙向4車道
交通分流效益 預計分流關渡大橋約30%車流,節省約25分鐘車程,縮短15公里路程,紓解淡水台2線及關渡橋交通壅塞 為淡水主要進出台北市交通樞紐,車流量大且常塞車
觀光與景觀價值 橋樑本身為國際知名設計師設計,設有觀景平台,促進觀光 功能以交通運輸為主,不以觀光為訴求
交通整合 與淡海輕軌共構 以車輛運輸為主
 

 

淡江大橋常見問題Q&A


淡江大橋完工對淡水乃至整個北台灣都有重大的意義。淡江大橋何時可以正式啟用?可以通機車嗎?淡江大橋可以通往哪裡?
 

Q1: 淡江大橋預計什麼時候完工?


淡江大橋的完工日期與通車時間會根據工程進度調整。依據最新消息,主橋段預計於2025年完成合龍儀式,通車時間可能落在明(2026)年3月,可關注官方公告。
 

Q2: 淡江大橋可以通往哪裡?


淡江大橋起點位於淡水區,終點為八里端。未來通車後,可連接台2線與台61線西濱快速公路,讓淡水與八里之間的交通更加便捷。
 

Q3: 淡江大橋可以通機車嗎?


是的,根據淡江大橋的設計與規劃,未來機車與行人皆可通行。


 

Q4: 淡江大橋誰蓋的?


淡江大橋工程由交通部公路局負責推動,其設計則出自已故的普立茲克建築獎得主,建築師札哈哈蒂(Zaha Hadid)之手,使這座橋兼具實用性與藝術性。
 

Q5: 淡江大橋有跨年煙火嗎?


淡江大橋未來在重要節慶或跨年煙火時,可能成為施放點或最佳觀賞地點。新北市水利局長宋德仁指出,今年跨年煙火活動可能會用淡江大橋為背景,除了橋旁以船隻來建構煙火施放平台及光雕投射,還會請來國外知名團體來籌備,煙火精采程度將比往年漂亮上兩三倍,堪與101跨年煙火相輝映。不過目前還沒相關的資訊,可持續關注淡水或新北市政府的公告。
 

※ 本文章之所有內容,未經作者書面許可,不得以任何形式節錄、轉載或引用。


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