台北捷運調整加班車發車站,安排亞東醫院4列加班車,其中2列直達江子翠站才開門載客,然而此舉引發新埔及板橋站旅客強烈不滿,造成上班時段出現如跨年般擁擠人潮。北捷昨回應,今(20)日起每天早上八點至八點半,會將既有的其中四列車空間優化,讓更多民眾搭乘。
台北捷運調整加班車發車站,安排亞東醫院4列加班車,其中2列直達江子翠站才開門載客,但造成新埔、板橋乘客塞爆,紛紛抱怨「新埔站每天大排長龍滿到整個月台」、「不知道在調度個啥,新埔站比之前更爆了,等了三班車都還上不去很糟」、「最可憐就是土城居民,尖峰時間幾乎4-5分鐘才一班車,到海山站就已經爆滿後面怎麼上車」。
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不過也有民眾反認為是好的嘗試,「看到一堆人就是愛擋在門口不讓龍山寺民眾上車,我絕對支持兩班從江子翠發車的加班車」、「藍線到達江子翠、龍山寺真的很悲傷,我們都上不去車廂,每天上不去、即使上車廂就是被瞪、被推,請大家有同理心,江子翠、龍山寺的朋友很不容易」、「首次搭江子翠開來的捷運空車,身為每天卡在龍山寺站好幾班車上不去,好不容易上車了永遠都被擠在門邊的我來說實在太Happy了」。
針對網友反應,北捷表示,平日尖峰早上七點半至八點半,亞東醫院站至龍山寺站間的六站,進站旅客量約三萬六千人,最尖峰落在早上八點至八點半,20日起將安排四部空間優化列車,透過改裝調整車內屏風、欄杆扶手、座椅等方式,提供更多民眾搭乘,也持續觀察實際旅客運輸情形,滾動調整列車排班措施。
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