「氫能」成為邁向淨零碳排的新星，工研院已將太陽能搭配水電解技術，產出「綠氫」，避免再生能源離峰電力過剩，當然，看準的也是氫氣，適合長時間儲存，成為電池外的新選擇。不過，綠氫製造成本高、國內自產量也不足，運輸安全也是隱憂，都是發展氫能經濟的挑戰。
工研院綠能所資深研究員許豐家：「它是一個50KW級的一個設備，每一KW大概可以產0.2立方米的氫氣，兩台大型處理機器，透過水電解就能產出氫，而且標榜的是『綠氫』，也就是整個產出過程完全脫離『碳』，源頭從哪裡來，靠的就是一旁的太陽能板。」
記者周祐萱：「這裡的太陽能板平時都是提供大樓用電的，但像是到了假日這種離峰時刻，為了不浪費電，
雖然還是能夠把它儲存到電池來儲能，但是像是在後方的這個電解系統，能夠把它轉換成低碳氫氣，依舊能夠有更多的減碳應用方式，原理很簡單，水電解主要是打斷水分子中，氫原子與氧原子之間的共價鍵結，以此來取得高純度氫氣，而電解法的電力來源，又是來自用不完的太陽能發電，在實現真正的綠色能源。」
工研院綠能所組長張文昇：「那當禮拜一到禮拜五的時候，當我的再生能源發電量不夠的時候，我氫氣出來就會透過SOFC，這個就是一個燃料電池，它就可以把我剛剛講的這個，再生能源轉成氫氣，氫氣透過燃料電池發電回到電網，也就是供需調配的概念，先把沒用完的再生能源轉成氫，而當用電需求高的時候，再把氫再和水作用轉回電力，但為什麼要選用氫。」
記者周祐萱：「在再生能源的選項當中，為什麼氫氣逐漸受到重視呢，像是我們剛剛看到太陽能發電之後，透過了電解系統就會產生氫氣，而這個氫氣只要透過鋼瓶，就能夠大量的儲存，同時也不用像電池，需要有這麼大的占地空間。」
工研院綠能所組長張文昇：「未來我們再生能源越來越多的時候，我可能電池可能已經不夠了，因為電池只能存比較短的時間，那如果我的電池要存更長的時間，我又更需要更大的土地更大的面積，在相同的空間裡面，它(氫氣)可以儲存的能量密度，會比電池來的更高，所以氫氣儲能就可以，來做為更長時間（利用），只是氫該如何產出呢藉由天然氣蒸氣加熱重組是一種，但這種方法含有碳，轉化取氫期間就會排出二氧化碳，所以工研院所採用的水電解方法，再搭配綠電進行電解，就能符合國際標準，但這種綠氫成本相對高，也成為當前最大挑戰。」
工研院綠能所副所長萬皓鵬：「（綠氫）大多數都在7.8塊美金，那如果提到你剛剛談到，其實天然氣的話1公斤，現在大概不到1塊美金，那可是這兩個東西我個人的看法是說，你可能不能夠直觀的做成本上的比較，因為天然氣畢竟會排碳，我今天要零碳，天然氣必須要再加補碳的設備，還有碳封存的成本等等，那所以在國際間大家在規劃這件事的時候，大部分的國家認為2050年的時候，氫有機會降到2塊錢左右，我們自產的氫畢竟是不夠的，所以我們怎麼樣，從國外進口氫到台灣來使用，就如同我們現在進口天然氣一樣，我想這個是很大的挑戰。那另一塊比較被動的部分，就是要看國際的發展情勢，根據工研院所盤點各國宣示，到2030年規劃的，低碳產氫量是3800萬噸，其中約2800萬噸來自於綠氫，其餘1000萬噸是藍氫，也就是石化原料加上碳捕捉，但是國際能源署的追蹤報告卻指出，目前確定投資的只有4%，55%則是有早期規劃，但其餘的都還在可行性的評估階段，所以低碳氫產製還有很多變數，除了仰賴政府投資以及強制法規，也必須加速科技研發，找出低成本的生產方案，畢竟台灣也制定了，2050氫應用發展技術藍圖。
工研院綠能所副所長萬皓鵬：「對台灣來講將來要短期進口氨，長期可能會氨跟氫會並存，那所以我們台灣的挑戰在於說，我們這個短期氨進來之後我們要怎麼用，我們除了火力發電可以，跟煤炭混燒來降低碳排，那我們工業上如果要這個進口的氨，我們勢必必須要再把氨降解成氫，才能夠給工業使用，藍圖不是說說而已，氫能被納入未來台灣，積極發展的重要能源之一，減碳就是最終目標，更要串起氫能產業鏈。」
氫豐綠能董事長李鈞函：「我只要有控制我的，混氫燃料電池的氫氣的流量，然後再搭配我空氣，
從空氣當中透過空壓機的運轉，
兩個結合在一起，
氫豐綠能董事長李鈞函：「過去要嘛就是燒掉不然就是排掉，那這對整個環境來看，就是會造成資源的浪費，所以如果我們能夠把這些氫氣，透過空氣當中的氧合在一起，它就轉成電力，那電力就可以供給他們工廠，併網發電使用，副產氫不再浪費，尤其當電力供應吃緊時，餘氫還能維持供電品質，宛如在大廠中，有一台自己的小型發電廠。」
氫豐綠能董事長李鈞函：「我們也期許我們的政府，能夠在氫能的發展上能夠多一些助力，例如我們可以有這個氫的躉購電價，甚至未來有機會把這個，綠氫然後轉換成這個綠電，這個機制可以變成實際上，是可以有綠電憑證，甚至有一些獎勵措施。」
工研院綠能所副所長萬皓鵬：「(台灣2050藍圖)再生能源，即使達到60-70%，對於我們台灣的電力供應還是不足的，所以我們必須要再找一些零碳的電力進來，所以這時候除了我們，可能天然氣會繼續沿用，然後加上CCS技術把這個，二氧化碳把它達到零之外，另外有一個很大的缺口，那這塊缺口現在看到全球發展的情形，跟我們國家未來的路徑，這個氫能就非常重要佔了9-12%，脫碳的氫經濟發展是長遠目標，但光是從生產、儲存、運輸，到最後使用安全層面，還有龐大課題需要研發找解方，打造綠色未來得搶占『氫』機。」
