繼竹科護國神山台積電日前宣佈實施彈性上下班的分流制，新竹市政府今（31）日表示，3月1日起實施彈性上下班時間調整為1小時、星期五及補班日彈性上班時間擴大為1.5小時，適度分流上下班車潮，以舒緩大新竹塞車問題。
為解決竹科上下班時間車潮擁塞，近期台積電發布將試辦彈性分流上下班制，上班分7點半、8點半、9點半3個時段，工作滿8小時，最快下午4點半即可下班，最快將於2月起試辦，若成效佳最快半年後全面實施，勞工工時將更有彈性，也希望能達到分流上下班的效果，解決竹科塞車問題。
對此新竹市政府今日也跟進，自3月1日起，員工彈性上班時間由現行半小時調整為1小時，彈性時間與鄰近新竹縣政府齊平，並特別將星期五及補班日的星期六彈性上班擴大為1.5小時，等於星期五及補班日最快4點半即可下班。至於為民服務單位、府外機關學校則由各該機關學校首長調整。
市府表示，針對新竹塞車問題，部分聲音希望能新闢更多的道路，滿足用路人需求，但是新闢道路曠日費時，對於新竹交通緩不濟急，因此若能把車流分流到不同時段，預期將有舒緩塞車的效益，市府將極力向企業推廣彈性上下班的制度，盼與企業一起攜手解決新竹交通的問題。
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