特斯拉有個智慧召喚和輔助停車的功能，可以直接讓你停妥的車自己開出來，過去就曾發生，系統判斷錯誤直接衝撞旁邊車輛，台灣最近有有車主遇到，汽車達人分析，其實台灣的車位窄、路況複雜，有些地方並不適合用召喚功能，風險很大。
記者林旼叡：「其實未來只會有愈來愈多的車，有這種智慧停車或輔助功能，以這家電動車廠，他們其實就有在官方提醒，你停的車位，其實智慧停車的寬度，最好要有2.2公尺寬，而且有幾個條件，因為系統它要去自動判定，所以你停的車格，它要有3條線，好比說像這樣，直的一條，橫的一條，旁邊也一條，還有一點就是這個地面它不能夠太光滑，必須要是有紋路的，所以一般車庫，可能都不太符合。」
我們實測一次其實是正常運作，也沒有擦撞別的車輛，即便如此汽車達人建議，未來有這功能，不論Tesla或其他車廠，使用輔助功能，讓它前後直直進出就好，車位窄的地方還是別冒險。
特斯拉改裝達人利董：「特斯拉召喚部分，其實主要還是靠它的感應雷達，所以它有可能，雷達上面會有一些髒污啦，或者是說水漬，其實多少都會影響雷達判斷。」
只能說每次狀況都不一樣，像這回擦撞的紅色Tesla車主說，自己以往也在同地點使用召喚功能，車都會自己轉輪胎喬角度，這次不知為何硬生生開過去，有車主分享，軟體更新完別立刻用召喚功能，網路訊號不好地方也不要，因為會影響GPS定位。而一般Tesla也有規定，要用這功能，導航地圖得偵測你是在停車場，而且離大馬路有30公尺距離，總之使用上注意，免得省事不成更麻煩。
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