安坑輕軌預計年底前通車，有附近居民反應，趕工趕到連半夜兩點都在施工，根本睡不著，請環保局人員來測量，最高分貝達71分貝，對此工程局表示，會在夜間施工是因為怕影響交通，而環保局也說，當時測量2分鐘的「連續性」分貝是60.6分貝，沒有超標。
當事民眾：「我從12點多開始打(電話)，然後打到三點多，我總共打了4通的1999，跟4通的110但是都沒有用，但這個是完全沒有(通知)的，吵到你之後你去報警，(警察來)已經都施工完了，也意義不大。」
施工時間，持續超過兩個小時，就連安裝氣密窗，也擋不住噪音，陳先生受不了，持續打給環保局，堅持問題沒解決，他們才終於派員，到一樓施工點測量，音量一度達71分貝，但居民表示，實際感受更吵。
記者余品潔：「實際來到現場可以發現，輕軌道路距離旁邊的大樓，不到十公尺，而且當時的施工點，就位在軌道的外側，大約是九層樓高度，對比在一樓施工，讓高樓層住戶更有感。」
附近住戶：「真的很吵，我們都沒有睡覺。」
對此，新北工程局表示，因為施工用吊車，佔用道路進行安裝，在白天作業會影響通行，所以才在夜間進行作業，施工團隊都有事先，沿線貼公告告知，後續會要求施工單位降低音量，降低對市民的影響。
雖然當場最高分貝測到71，但環保局表示，需要採集2分鐘「連續性」音量，來判斷是否超標，當時到場稽查，周圍1公尺外，測量到的「平均」音量是60.6分貝，沒有超過管制標準65分貝，如果民眾有疑慮，可以再向市民專線反應，違規者可處1萬8千到18萬元。
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