中秋前夕台鐵號誌「3天4故障」，嚴重影響旅客疏運，也凸顯台鐵人才流失等問題。台鐵產業工會上午在交通部前召開記者會，提出3大訴求希望台鐵能改善現況。當中也提到監察院糾正台鐵局不當挪用工程管理費，作為網路行銷費用，成員批評沒把預算花在刀口上反而會影響鐵路安全。對此，交通部也派員接下陳情書，表示會回去研議。
台鐵產工再聚交通部前抗議，指出中秋前夕台鐵號誌「3天4壞」，嚴重影響疏運，成員指出是人力問題不解決，未來一定還會發生。
台鐵產工秘書長魏豫綾：「就是因為他們在過去，不重視人力維修，和不重視人才培養，竟然還有找退休員工，回來幫忙的事故。」
台鐵產工秘書長魏豫綾：「過往條目上都說，是重大安全工程，或者是要做安全建設，把這樣的工程款亂做挪用，把它拿來做網宣的話，身邊日常有哪些工程的部分，會被偷工減料，或者是它其實明明就有預算，並不把預算，投資在應該要汰換的事物身上。」
據監委提案指出，台鐵工程管理費占比9成5，但與工程建設相關成果，卻僅占不到1成比重失衡，監察院也在9/13通過提案，移送法務部查處，然而面對產工抗議，交通部官員出來接陳情書，回應始終只有這句話。
台鐵產工vs.交通部路政司鐵工科技正陳祖安：「我們這陳情會拿回去，都不解決台鐵人才斷層啊，我們會回去研議會回去研議，交通部錄音帶喔。」
下屬不好說，但交通部長王國材，前一天去花蓮視察，提到先前編列近9億，在全國260處平交道，設障礙物自動偵測，半年來已減少事故一半，這豐功偉業產工們聽後不以為意。
台鐵產工秘書長魏豫綾：「改善本來就是應該要做的，重點是我應該要如何避免，再下個事故發生，而且他提到的是平交道的部分，可是那邊坡(問題)呢？它好像沒有回答到，比較問題的核心。」
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