2022年可說是台灣電動車市大爆發的一年，各車廠紛紛導入電動車，同時電動車市銷量也以驚人速度成長，不過，仍然還是有部分民眾不願意購買電動車的原因，在於自家社區大樓管委會不開放安裝充電樁，而存在充電問題。對此，新北市在2022年8月2日舉辦「公寓大廈充電設備及法令宣導說明會」，表示將會把充電樁的設立與否納入公寓大廈評選項目，甚至環保局低碳中心也會補助綠能設備費用，期望讓各大樓更普設充電樁。
工務局公寓科長蔡政勳，由於許多新北市的社區管委會對於充電樁不懂，因此常常一聽到充電樁建置就直接打槍，所以新北市從三方面去推動社區參與評估，一是預計今年辦理6場公寓大廈法令宣導說明會，結合台電及民間業者來向管委會說明；第二則是首次將充電樁數量納入優良公寓大廈評選標準，不僅提供獎金給獲獎社區，且也有助於提升房價；最後結合各專家及業者進入社區為民眾評估提供免費諮詢。
以目前大多數社區建置充電樁，可分為「個別建置」或「社區整體規劃」，前者雖然也是有經過管委會同意，然而一但出現許多車位都建置電動樁後，可能會使管線混亂或存有電量不足疑慮；後者雖能解決配線問題，也讓停車場規劃更加井然有序，但經費若要由所有住戶分攤，恐讓部分開油車的民眾覺得不公平，也是尚待解決的課題。
因此，新北市截至7月中旬有10,430個社區報備成立管委會，目前已有800~900個社區設有充電樁，其中參與優良公寓大廈評選的110個社區中，包括已設置或規畫設置充電樁的社區共33處，並有5處社區進入現場諮詢輔導程序，可能會朝設置社區公用充電車位、採使用者付費模式，解決住戶覺得「全體分攤」不公平的問題。
目前新北市政府配合2050年淨零碳排政策，工務局自2022年3月1日起，已經要求集合式住宅新領建照必須按車位數預留電動車管線；政府機關新建辦公大樓的公務車車位全部預留管線，其餘車位則留設30％建置充電樁，至於非住宅類新建工程也會依環保局規劃辦理。
為協助更多住戶與管委會了解建置充電樁的問題，目前也有出版「新北市既有公寓大廈增設電動車充電設備指引」提供參閱。另外環保局低碳中心預計也會補助綠能設備50%費用，依社區規模大、中、小不同，最多補助30、20及10萬元；設置過程會提供施工中保險及4年設備保固，加上每年管理維護申報之規定，確保充電樁設施安全無虞。
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