台灣很老，但偏鄉更老，不只長者平均年齡偏大，資源也更缺乏，城鄉資源不均，偏鄉不只缺乏大型的長照機構，也沒有醫院，以及銀行。甚至都會區常見的送餐服務，在偏鄉也不容易推廣，幸好有基金會找到部落餐聽合作，解決運送距離偏遠的問題，近幾年也興起托老家庭，也點像是社區行保母，一般民眾可以申請成為托老站，一戶最多收容四位長者。
愚人之友基金會社工員許泰陽：「我都在閃坑洞，好，所以可能會有一點顛，好，啊不用開太快，好。」
離開霧社之後，柏油路變成水泥路。
現在呢，我們要徵召你們喔！
記者古彩彥：「我們已經提早從埔里鎮出發，但還是花了超過一個半小時，才抵達位於仁愛鄉的瑞岩部落，但是醫療巡迴車更早到場，已經開始準備替村民看診。」
埔基醫院醫師姜仁智vs.瑞岩部落村民：「會胸悶嗎，有一點，有一點爬坡會喘嗎？會，會喔！」
老人家想下山就醫就很困難，還好埔基醫院每周到部落駐診，除了醫療困境，在都會區常見的長者送餐服務，這幾年才慢慢推廣到部落，愚人之友基金會和店家合作，一天訂購約40個便當，至少四菜一肉。
愚人之友基金會執行長李希昌：「曾經有一個案例就是兒女先在他的床頭前準備一鍋飯然後就出去了，這個臥床的長輩可能就靠著床頭前的一鍋飯從早吃到晚。」
南投縣光是仁愛鄉，腹地就比彰化縣還要大，基金會找部落小吃店合作，解決送餐路途遙遠的問題，同時也讓店家有穩定收入。
但是政府補助入不敷出，只能靠募款苦撐，而長照2.0提供的交通接送服務，因為不符合經營效益，沒有機構願意在偏鄉部落承接。
南投縣社會處處長林志忠：「以仁愛的霧社到翠巒地區來回就必須耗費兩個小時的車程的時間，他所能夠請領的費用只能600塊，所以經營成本是比較高的。」
南投縣長照特約車輛109年55輛，110年94輛，111年(3月)117輛，南投縣的交通接送服務，109年度只有55輛車，到111年三月為止，已經增加到117輛，離市區比較近的中寮鄉，提供接送服務，三位阿嬤平均年齡88歲。
攝影記者洪復華vs.長者：「這邊朋友很多喔！對喔！都是老師也好，司機也好，大家都很好，很會照顧，阿嬤你幾歲，我15年次的，哇！15年次的96歲，97歲喔！呵呵你有常常來嗎？有啊！他如果說叫我們來，我們就來這樣。」
除了少數據點提供長者活動，偏鄉缺乏大型日照中心，近年興起「托顧家庭」，類似社區保母，一戶最多照顧四位失能長者，收托時間10個小時。
在長照2.0的補助之下，一般民眾只需要負擔16%的托顧費用，月繳1600到5788元，大大減輕負擔。
攝影記者洪復華vs.長者：「每天有吃飽嗎？，有啊！吃很飽這樣喔！今天煮甚麼不記得了，今天吃甚麼？很多菜啊！不知道吃甚麼吃了，吞下去不記得吃甚麼。」
李佩宜以前是居家照顧員，家裡增建無障礙設施後，申請家庭托顧所，也是名間鄉的唯一一間。
家庭托顧服務員李佩宜：「無障礙這裡，這個是推輪椅比較方便。」
家庭托顧服務員李佩宜：「天氣涼快我們坐外面天氣冷，我們坐裡面天氣很熱，我們裡面也有冷氣。」
家庭托顧所，很適合在偏鄉推廣，但收容人數太少，很呼籲政策鬆綁，多長者根本排不到，第一線的服務單位。
愚人之友基金會執行長李希昌：「比方他可以開放到一個家托可以允許有十個個案，但是每一個時段他可以限制是四個個案，這樣的話可以維持一個品質，但是又有可以讓這個部落裡面，每一個長輩都有機會來到家托。」
但這個建議，因為不符合中央對長照2.0的規範，被駁回，眼看許多長者等不到資源，讓第一線的社工非常氣餒。
記者古彩彥：「偏鄉的金融資源也非常缺乏，根據統計截至2022年4月為止，全台灣完全沒有銀行以及信用合作社的鄉鎮已經超過了50個，那麼金融服務缺乏的地區達到了90個，包含我現在所在的彰化永靖鄉，那麼鄉民如果想要去銀行辦事該怎麼辦呢？或許可以考慮到超市在這裡面有一個隱藏的金融服務站。」
記者古彩彥vs.服務員：「您好請問一下可以開戶嗎？可以。」
彰化縣居民：「那你們開戶是怎麼弄開戶的，我們這邊就可以直接幫你做開戶的服務，這一個是西元的生日，1959，然後生日。」
小小的金融服務站，提供長者最多的是諮詢服務，很多人不知道忘記網銀密碼，可以到ATM操作。
銀行經理許宏維：「老人家會用APP嗎？其實會喔！老人家現在用一些通訊軟體，已經是非常的習慣，所以其實只要你教他第一遍，接下來他去使用它非常方便。」
根據統計，台灣百分之82以上的銀行，都集中在六都，其他縣市只佔18%，最需要規劃退休金的長者，反而可能成為金融文盲。
銀行經理許宏維：「譬如像高雄六龜，這地方是屬於金管會所定義的金融服務欠缺地區，它在當地其實也沒有銀行的服務，相對的在超市超商方面也比較少這一部分，在選點上面我們也很難選。」
幸好在金管會放寬規定後，金融服務可以深入偏鄉，走訪南投彰化兩天，從托顧家庭送餐到交通接送，偏鄉存在各種資源不足，除了長照2.0的補助，似乎還需要更多因地制宜的法規鬆綁。
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