中央流行疫情指揮中心昨（8）日新增的確診華航機師案1183，除了執飛飛機之外，在公司內部擔任飛行訓練教官，被判定可能是因為曾經幫另一名染疫機師案1153同在模擬機艙內上課才被傳染，而且這名教官在可傳染期之後還連續3天繼續幫其他學員上課，就怕還有更多機組員暴露在風險中。
指揮中心調查，案1183教官4月19日至22日曾執勤到越南、泰國，4月28日和案1153進行模擬機訓練，但是當時專家認為這段時間是案1153可傳染期的「前1小時」因此只列為自我健康監測，隨後他在5月4日發病全身倦怠採檢確診。
依據病毒的規律往前推2天，他在2日時就有傳染力，他又在5月2日到4日這段「自我健康監測時間」連續3天在模擬機訓練，有機師指出模擬機訓練可能會有正副駕駛和考核官至少3人在機艙內，如果有包含緊急逃生訓練恐怕還有空服員，每班人數會超過10人，內部不管是在機隊內、或是空服員都因為這起事件感到害怕。
根據了解，教官隸屬A350機隊相當資深，也很配合各項防疫規定，甚至也打了疫苗，指揮中心發言人莊人祥表示，機師在自我健康監測期可以正常上班，模擬飛行訓練全程配戴口罩，上下班由接駁車專人接送沒有違規問題。
振興醫院感染科主任李明政指出，模擬機和機艙都是狹小密閉空間，而且人數比正常的機艙更多，還因為要教學可能會有肢體碰觸，「就算戴著口罩還是有可能會傳染」，只能加強消毒頻率，參加訓練的人也要隨身帶酒精消毒，建議不論是自我健康監測或自主健康管理最好不要進行模擬機訓練。
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