武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情造成全球海運缺櫃。交通部今天與相關業者開會，國籍航商允諾，今年將新增的46艘船優先滿足台灣商品進出口需求。
交通部長林佳龍今天主持「國際海運運輸平穩座談會」，邀集船貨雙方公協會、業者代表及經濟部、農委會等相關部會開會。
交通部指出，在全球貨櫃運能仍未完全紓緩及不可預測性下，國籍航商允諾，民國110年全年度共有46艘新船、增加約33萬TEU艙位，投入營運的新增運能，將優先滿足台灣商品進出口需求。
座談會中，林佳龍指示航港局，第3季為進出口旺季，仍需視疫情變化情形審慎因應，國際海運運輸平穩工作小組應持續運作。
交通部指出，疫情影響下，全球供應鏈重組，整個台灣產業優勢顯現，交通部已掌握情勢，也請航商、產業及港埠業者掌握契機，深化夥伴關係，加速商品進出口作業，維持台灣國際貿易競爭力。
交通部表示，在港埠及航運推動應導入智慧化管理，配合商港建設5年計畫、10年藍色公路計畫及2023跳島旅遊年滾動檢討相關措施，提升整體航運及港埠作業效能。
交通部指出，台灣以貿易立國，海運占95%以上的貿易量，林佳龍去年10月下旬掌握海運市場運能趨於飽和及運價上漲趨勢，立即責成航港局密切關注海運市場動態，並在去年11月中旬，指示航港局儘速成立跨部會的「國際海運運輸平穩工作小組」。
交通部統計，急需出口、無法順利取得艙位的業者家數及貨櫃數量，今年在1月20日以前有97家、1萬5075只，1月底減至32家、230只，2月底僅餘9家、53只，顯示無法取得艙位的家數及貨櫃量已明顯減少。（中央社）
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