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網紅帶貨開啟新商機 陸物流扎根國內放眼全球


發佈時間:2021/02/16 23:05
最後更新時間:2021/02/16 23:35

大陸郵政部門統計,2020年人均快遞量達到50件,再創歷史新高,儘管全球深受疫情影響,大陸物流業卻異軍突起,顯示網購和電商市場的剛性需求;與此同時,網購物流業更出現了「網紅帶貨」的新模式。

示意圖/shutterstock 達志影像

 
東北莊稼漢變身網紅 「產地直送」歸功物流興起

圖/翻攝自CCTV

「高高的興安嶺,一片大森林」,擁有超過120萬粉絲的大陸農特產網紅潘玉成,哼著小調,踩著輕快的腳步,和朋友來到家鄉著名景點北極島,準備來一場冬捕直播,雖然成為網紅是一次誤打誤撞的巧合,但是他在網路平台上直播的內容,卻帶著東北漢子特有的質樸豪爽和一點也不做作的田園野趣,把前幾天放進冰湖裡的漁網拉上來,怪怪!果然有收穫,「呵喔!這也算爆網了,水中人參看到了吧?直播間所有朋友啊!你們看看,誰想吃大老頭子?」說著東北腔的普通話,潘玉成在一片雪白的銀色世界裡,以他的熱情帶動起粉絲的興趣,也正因為這樣,讓他一腳踏進「網紅帶貨」的圈子中。

潘玉成說,當初是因為有網友在直播平台留言,想品嘗大興安嶺的蘑菇和木耳,問他當地的價格如何?才知道原來還直播賣貨這種商業模式;「網紅帶貨」成為新興行業,物流業者分析,其來有自:「就是現在之所以直播能夠蓬勃的興起,就是因為物流作為一個類似水、電、煤一樣的設施,任何人都可以做電商了。」而且直播的特點是「眼見為憑,童叟無欺」,畢竟絕大多數賣家和網紅在直播平台上,販賣的是「信譽」,誰也不願也不想「以次充好、以偽代真」壞了自己的名號。
 

圖/翻攝自CCTV

新冠肺炎疫情改變習慣 大陸物流市場異軍突起

其次是,蔓延全球的新冠肺炎疫情,這場還沒完全平息的大流行,改變了人們的生活和消費習慣,卻也意外帶動大陸的物流發展,根據大陸郵政部門統計,2020年創下物流業全年超過800億件的規模,以大陸14億人口計算,每人年平均快遞數50件,被先進國家認為是不可思議的神話,也讓「網紅帶貨」和「產地直送」的城鄉融合快遞生態,獲得了發展的契機,大陸政策科學研究會常務理事徐洪才明白指出,中國經濟的可持續發展還要更多帶動農業生產方式的變革,過去電商下鄉帶動了扶貧,未來還要進一步帶動鄉村振興,藉以推動城鄉之間生產要素的雙向自由流動,「從整個政府自上而下都非常關注這件事情,也認為這樣的電商帶貨的形式,是農產品整體上行的一個非常好的方式,當時其實是由官方提供更多的助力。」電商鄉村直播訓練班負責人淇藍這麼說。

圖/翻攝自CCTV

發展智能高效物流產業鏈 偏遠地區不再難快遞

另外,發展更快速、更有效率的物流產業鏈,也成為目前的潮流,大陸物流信息中心主任蔡進說:「智能物流的發展,應該是未來物流發展的一個新階段,無論是中國也好或者是全球也好;特別在中國,已經開始進入到智能物流,或智慧物流發展的一個新階段。」很多業者為了搶進新興市場,不但已經著手測試無人機運送貨物的方式,也解決了偏遠地區快遞難的問題,「原來傳統的方式呢,快遞到偏遠地區,我們要翻山越嶺才可能配送一單,而且大概要花半天的時間,那無人機可能大概10幾分鐘、20幾分鐘就送過去了,不論是從這個時間上、時效性上、還有我們這個人力成本的投入上,都會有一個比較好的一個收益。」大陸物流無人機研發中心總經理劉艷光這麼說。

圖/翻攝自CCTV

打造高科技物流配送體系 大陸快遞開啟戰略布局

 
智能化物流已經成為全球最新趨勢,然而對大陸來說,從長遠目標來看,無論是政府和企業都在大力建設一個完整的科技化配送體系,除了以國內大循環為主體的發展外,也在為國際交流的戰略布局上奠定基礎。

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