已經數不清這是台北木柵內湖捷運第幾次出包故障了，就在昨晚的週末夜，捷運公司人員跟承包商進入機房維修，要替第二套「UPS不斷電」系統的連線測試作準備，結果一個不小心把插頭給碰掉了，導致全線電力喪失，列車停駛長達40分鐘！市長郝龍斌認為，這很明顯是人為疏失，一定會索賠到底。
柵湖線抓漏，工人站上候車月台屋頂加強排水設備，軌道淨空，機電系統全斷電！安全施工的標準流程，卻在前一晚，被自家人壞了規矩，明明列車還在跑，承包商就進入機電號誌房，撞掉總開關插頭，害捷運停駛，另一批工人聽了，直呼太誇張。柵湖線承包商：「有電不可能讓你進來(施工)，不可能有車子在跑(這樣太危險)，斷電才能進來。」
TVBS記者游皓婷：「柵湖線又當機了，這次是因為首次的『人為疏失』，機電人員進去維修UPS不斷電系統，卻把插頭給碰掉了，全線停駛。」
當機沒完沒了的柵湖線，這回闖禍竟然是承包商工信跟龐巴迪公司，維修人員在28日晚間9點25分，不顧乘客安危，進入劍南路站號誌房，幫UPS不斷電系統的測試連線作準備，卻不小心「碰掉插頭」，電力喪失，列車急停！9點45分，只能服務動物園到中山國中站；10點，區段營運展覽館站到文德站；晚間10點05分全線復駛，當機40分鐘的損失，北市府決定求償到底。
台北市長郝龍斌：「承包商他們誤觸了一個按鈕，造成整個系統中斷，對這件事情，我們要求捷運公司去追究相關責任，甚至要求他們(龐巴迪跟工信)賠償，我們在這段期間造成的損失，往動物園的車，麟光跟六張犁不停靠。」
每次停駛，毛病都不同，要幫機電設備升級，加裝第二套不斷電系統，卻害的全線停電又停駛，柵湖線無疑是搬石頭，砸自己的腳。
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