今年5月，民眾黨立委高虹安踢爆交通部，竟然砸下1.5億打造單一一個手機APP，使用率超低，結果還偷偷下架。近日桃園市審計處也指出，桃園市政府共開發了將近30款APP，總建置費和維護費就高達上億元，但多數都沒什麼人使用。事實上，這幾年來，公部門砸錢開發的APP很多都功能重疊、陽春又難用，被戲稱是「蚊子APP」，到底問題出在哪？來聽聽專家建議。
停車大聲公營運長兼技術長崔獻文：「這個地標如果是藍色的，就代表它目前是有位子的，那我們就可以很方便，就是先設定好我要去的地方。」
藍色圖示代表有車位，停車場每小時收費多少，哪些信用卡可紅利折抵，通通一目瞭然。
不用搖下車窗拿磁卡，也不用在繳費機排隊找零錢，APP綁定信用卡、辨識車牌，幾秒鐘就能離開。宏碁智通開發的停車大聲公2016年問世後，目前累計下載人次260萬，與全台11個縣市，共500個公立和私人停車場合作，預估年底前簽約停車場可達上千個，就連香港、澳門也能使用。
停車大聲公營運長兼技術長崔獻文：「(找車位)最快的狀況下可能都要20分鐘，那再加上如果是，你還要再走路到繳費機去繳費換零錢，那這些時間都省下來的話，其實大概至少可以省下30分鐘。」
宏碁智通總經理游明豐：「使用這個APP習慣之後，它還會去開啟相關的服務，所以我們對用戶來講，第一個優先就是讓他取得停車資訊方便，租車服務的業者正在談合作，那我們也提供串接到我們合作的平台，去做租摩托車這些的服務。」
操作介面簡單直覺，串接金流支付、功能完整，便能衍生出更多商機，不過反觀公家單位，多數設計的APP，使用就沒這麼親民，以桃園市為例，截至去年底共開發了29款APP，但審計處發現，只有3款使用率較高，總建置和維護費卻破億。以下載人次較多的桃園市民卡來看，1顆星評價竟多於5顆星，而且不少網友批評，會閃退又難用，桃園市承諾會加強行銷、持續改善，但放眼中央部會和其他縣市，問題都差不多。
民眾黨立委高虹安：「還在修改精進，但是它已經是第二期的計畫了。」
民眾黨立委高虹安，今年5月踢爆交通部，用高於行情70倍的價格，砸1.5億打造UMAJI遊買集APP，最後還因為太難用，被交通部偷偷下架，高虹安質疑，政府部門的蚊子APP，恐怕是另一個大錢坑。
民眾黨立委高虹安：「現在交通部底下的APP就17個，有很多都是沒有在更新，或者是才幾千個人下載，甚至你不要講說後面可能會有很多的，這些開發的廠商它的就是重疊率，比如說到底是哪幾家廠商在接案，為什麼它們可接到這麼大型的標案。」
為了節省公帑，政府近幾年啟動瘦身計畫，針對APP做績效管理。國發會定下三大指標，只要是一年下載人次低於一萬人次，系統版本一年以上沒更新，內容超過三個月沒更新，以及功能性質重疊的都必須整併，這幾年下來，已經從2016年的265個，砍到現在剩98個，今年底仍將持續檢討。
行動開發學院講師鐘祥仁：「有可能在這裡面做一個小的遊戲，或是他生活中會用到的一件事情，那當然就可以增加這個APP持續，存續在這個使用者的手機裡面，他願意打開願意使用，那當然最重要就是第一步先願意下載。」
其實好用的公部門APP也所在多有，以APPLE STORE排行來看，可以買口罩的健保快易通名列醫藥類第一，e動郵局則在商業類第二名，另外包括台鐵e訂通、中央氣象局生活氣象、雲端發票等等，普及率都相當高，如何善用數位工具，讓民眾生活更便利，公部門還得多動動腦筋。
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