Honda Civic Type-R Limited Edition日前以2分23.9秒奪回鈴鹿賽道最速前驅車稱號，本該是Civic車迷值得慶祝的一刻，隨後又傳來第10代Civic四門車型要在日本停產的消息，讓廣大Civic車迷心情就像洗三溫暖一般瞬間又掉落谷底，看來台灣Honda要引進第10代Civic大概是更加無望了。
《地球黃金線》資深文字記者小捲表示，早在2010年Civic就已經退出日本市場，但在2017年原廠又將Civic重新引進，但銷售量卻始終沒有提升，2019年全日本只賣出1619部Civic，但是相較之下當年度日規HR-V賣了將近5萬部，除了SUV與CUV雙夾擊外，第10代Civic也沒有增加日本消費者較喜歡的Hybrid車型，最終日本原廠只好宣布今年8月再度停產Civic。
雖然Civic四門版本面臨停產，Honda仍會保留五門掀背版車型及高性能版本的Civic Type R。此外，原廠也預告明年第一季將會推出第11代Civic房車。但回過頭看台灣市場，上半年銷售前十名排行四門房車只占了少數，這也意味著Honda Civic要重回台灣市場可說是困難重重。
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