早在2007年上海車展，Audi就已經發表了Cross Coupe quattro小型跑旅概念車，《地球黃金線》汽車網站總編輯Michael表示，Audi是首家把跑旅概念套用在小型休旅上的車廠，而在新一代Audi Q3車系問世後，正式將此概念實現在Q3 Sportback車型上 ，Michael也透露，當初自己在記者會上就被Q3與Q3 Sportback吸引。

 
其中的Q3 Sportback採用新1.5升四缸渦輪動力，亮點之一，引擎中整合了48V輕型複合式動力系統。該系統由48V皮帶式啟動馬達發電機、DC-DC轉換器與48V鋰電池所組成，由皮帶式啟動馬達發電機帶動曲軸，讓起步過程更輕快，進而提升省油效能。Michael表示，這套系統已經逐漸成為歐洲車廠動力設計的主流；以Audi為例，不僅使用在Audi A8旗艦車系上，也已將這套系統下放到Audi Q3車系。

至於Q3及Q3 Sportback在外觀上的差異，全民試車手廖怡塵點出，Q3 Sportback在B柱後呈現向下墜落線條一路延伸到車尾，配上尾翼後讓視覺整體更具運動感；而Q3在B柱後則以和緩線條設計，注重後排乘坐空間的舒適性，以及最大置物容量表現。
 
兩車型還有一個明顯不同之處，是Q3 Sportback為提升跑格形象，將八角型水箱護罩內部改為蜂巢狀格柵式設計，而Q3則採用看起來較為典雅、穩重的直瀑式水箱護罩。另外，兩車在細節配色上也有深淺之分；如Q3 Sportback在下氣壩、下擾流部分，都運用了不同的銀色線條設計。

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