日媒報導，武漢肺炎疫情推估可能為日本國內航空、住宿及旅遊業帶來鉅額損失，有經濟學家認為，影響有可能超過2011年發生的311大地震。
日本經濟新聞報導，受到武漢肺炎疫情影響，民眾避免外出，對交通工具及住宿需求大幅減少，造成國內線訂位光是目前已減少4成，讓全日空及日本航空都決定減班因應。
在住宿方面，3月到5月的住宿預約較去年同期已減少近5成，推估國內旅遊消費額損失可能占全年營業額約一成，接近3000億日圓（約新台幣837億元）。
全日空（ANA）與日本航空（JAL）昨天不約而同宣布，6日到12日間將分別減少東京羽田機場往來國內新千歲及福岡機場約3成航班，這兩條航線不光是商務客群，也是觀光客群的重要航線。
ANA與JAL表示，目前3月國內線訂位狀況比去年同期減少4成，很難維持原有航班營運；至於13日以後的航班狀況，視情況也有可能持續減班。
JAL內部人士表示，武漢肺炎造成的需求減少情況，「感受上來說是雷曼兄弟等級的事態」。日本航空界過去一段時間受到美中貿易戰、日韓關係惡化等國際情勢影響，讓國際線呈現低迷，想靠相對穩定的國內線支撐的計畫也崩盤。
報導推估，日本國內航空公司2月到4月營業額可能減收約1000億日圓。
疫情也衝擊鐵道業者與旅遊業界。JR東日本公司表示，2月新幹線乘客較去年同期減少一成；3月的新幹線指定席訂位狀況，也較去年同期減少5成。
在地方線路部分，受到企業實施在家工作等影響，東京都內的山手線上午尖峰時段乘客大約減少1到2成，JR東日本公司預估2月營業額大約會減少110億日圓。
JR東日本公司社長深澤祐二表示，疫情對3月的影響會更大，根據疫情發展甚至有可能影響到明年度的營收數字。
日本旅行業協會針對7間旅行社的個人旅行預約狀況進行調查得知，以2月底時間點來看，3月國內旅行預約較去年同期減少3成，4月較去年同期減少5成。
旅行業協會試算3月到5月旅行業營業額，損失大約2780億日圓，如果以2018年度全年營業額約2兆8600億日圓來看，損失已達全年營業額一成規模，受到疫情打擊可謂相當大。
日本第一生命經濟研究所首席經濟學家永濱利廣說，2011年發生的311大地震，造成當年3月到7月消費持續衰退，國內航空旅客的「第3級產業（服務業）活動指數」全年下滑5.5個百分點，這次疫情衝擊可能超過311大地震。（中央社）
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