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  • 19
  • Feb
  • 2020

「我是台灣人」徽章貼紙無效! 因為「這個原因」

記者 卓宜姿 / 攝影 李偉華 報導

2020/02/19 23:00

喜歡看飛機的航空迷們,最近有發現飛機變少了嗎?根據國際航空產業研究機構統計,因為新型冠狀病毒肺炎疫情影響,從今年截至2月中,從大陸來回的國際航班一下子少了三分之二,而國內學者表示這次繼罷工後,對兩大國籍航空的雪上加霜。

旅行社業者:「這是我們打樣剛完成的。」


藍的綠的白的各種顏色,上頭著名我是台灣人,成為旅行社業者送給客戶熱門小物。

記者卓宜姿:「除了徽章成為出國的熱門小物外,像這樣子的貼紙最近在網路上,更是詢問度大增,業者還推出了各種版本,像是這樣子的日韓版以及這樣子的英文版,上面寫了I'm Taiwanese not China,可以貼在胸口上或是行李箱上,辨別度比徽章還要高,就是因為民眾怕出了國之後遭排擠。」

消費者張先生:「像韓國他們特別就會有些店家會特別排華,原本預計二月要去玩,我就想說買一個徽章,然後去那邊的時候,就是可能就是放在胸前,那至少去玩的時候比較不會那麼不開心。」

高雄張先生去年7月因為廉價航空促銷,購買了到韓國釜山的機票,但因為新型冠狀病毒肺炎影響,在家人勸阻打消行程下,讓他忍痛付了退票手續費。

圖/TVBS

消費者張先生:「我是覺得很多人退票的原因是因為,可能是怕出去回來公司上面對公司或同事,他們可能會覺得說你去那個地方回來可能會一些疑慮。」

為了出國有人準備徽章、貼紙,但現在就算有可能派不上用上,因為你的班機有可能因為疫情衝擊臨時停飛。

世新大學觀光系副教授陳家瑜:「航空產業又面臨一個非常大的不確定性,是因為現在你不知道又有哪一個國家,隨時可能會去出現訊息上面,因為不一致或者是不正確的方式,使得他們原來可以飛又導致不能飛,所以他們相對來講是一再一再地受到很多,我們所看到是不確定性的損失。」

因為疫情航空業受到重創,國外專家學者觀察2003年SARS的經驗,亞太地區航空業者營收因此少了60億美元,約1800億元台幣,這次疫情恐怕會有航空業者因此撐不下去。

圖/TVBS

記者卓宜姿:「這裡是航空迷看飛機的熱門景點,不過最近可能會發現飛機少了一點點,為了因應新型冠狀病毒肺炎(疫情)的影響,不少航空公司是暫時停止了兩岸以及國際的航班,來看到國際航空產業研究機構的統計,從今年截至2月10日從中國大陸來回的國際航班是少了三分之二,同樣的情形透過飛機雷達app也能觀察到,來看到1月28日早上的上空,再對比一周後2月4日的,民航機數量是明顯減少。」

世新大學觀光系副教授陳家瑜:「看到疫情有多嚴重,那航空產業的危機基本上也就是呈現一個正比,因為航空產業有一個重資產跟高負債這樣子的一個特性,所以包括像融資跟貸款的寬鬆,以及延遲繳納本金或者是利息這樣子的紓困,是絕對需要協助的,除此之外還有包括像航空公司大部分都是跟政府去租地,然後包括像這個機棚或者是現在有很多的飛機,都必須停在停機坪上面,所以這些的費用我覺得可能暫時應該要減收甚至是免收。」

開南大學空運管理系副教授盧衍良:「那可能是主管的先減薪,也可能是說像有公司是無薪假,那當然不同的作為主要的目的都是希望能夠拉長時間跟空間,去因應未來的一個疫情的一個可能的持續演變,國內的兩大航在這幾年都面臨到這個罷工的一些衝擊,所以體質層面確確實實在過去就有一些影響,所以這一次等於是雪上加霜。」

能砍的能縮的是時機出招,各家航空公司勒緊褲袋,迎接航空業寒冬來臨。

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更新時間:2020/02/20 00:06

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