因為心臟裝支架未告知，華航機師觸法！一名蒯姓華航機師，四年前動手術，在心臟裝設支架，但民航局三次定期體檢，他都簽名，但沒有告知，台北地檢署認為，機師用詐術取得體檢合格證明，影響飛安，依法起訴，最重可以判處五年以下徒刑。但機師下午開庭喊冤，為了乘客安全，他還赴美體檢，認定裝設支架反而更安全，這一次他委屈認罪，但希望台灣修法，能跟上歐美的腳步！
蒯姓機師：「我的身體情況基本是可以負荷，這個飛行環境的，所以才能夠通過(美國)這個檢查。」
蒯姓機師，四年前心臟動手術，裝設支架，依規定機師必須定期通過甲類體檢，但他在104年11月還有隔年的兩次，都沒有告知裝支架，繼續飛了一年，檢察官認定用詐術取得合格體檢表，影響飛安，將他起訴，開庭他委屈認罪。
蒯姓機師：「現行法律是這樣子，我不得不去面對這個情況，我心臟裝了支架，其實對飛安是更有保障的。」
其實蒯姓機師一開始不認罪，否認用詐術騙取合格體檢，法官當下曉以大義，提醒他體檢表有簽名，而且管制性法律相對嚴苛，機師這時回答，當初怕載客良心不安，遠赴美國做體檢，也拿到合格證書，健康無虞，法官再度提醒法律沒跟上時代，往後可以再努力，機師這時接受認罪。
蒯姓機師：「(台灣)如果沒有跟上國際的規範，國際的一些標準，不要用(支架)的數量來，來決定他可不可以飛，而是用實際的狀況(判斷較合理)。」
機師的甲類體檢，除了檢查精神疾病、神經系統，外科部分手術後有無遺症，至於內科像是心臟不得有冠狀動脈病史，其他眼耳鼻口也要檢查，是所有職業別當中，最高標準之一的體檢。規定如此嚴苛，是為了保障眾多乘客的性命，蒯姓機師這回認罪，但也點出要是有機師生病，怕停飛，沒裝支架，難道這樣會更安全嗎？
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