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  • 01
  • Nov
  • 2018

普悠瑪翻車慘劇 日本製造商坦承:列車設計有疏失

編輯 陳頡 報導

2018/11/01 20:49
圖/TVBS 普悠瑪翻車慘劇 日本製造商坦承:列車設計有疏失
圖/TVBS

台鐵普悠瑪列車翻覆造成18死慘劇,原因被認為是司機員為排除車輛故障,將ATP(列車自動防護系統)關閉導致超速出軌,進而爆出普悠瑪未裝設ATP監控系統等爭議。據日媒報導,負責製造普悠瑪列車的「日本車輛製造公司」首度坦承,列車本身設計有疏失,所以系統無法自動通知行控中心ATP被關閉的訊息。

日本《朝日新聞》報導,日本車輛製造今(1日)表示,公司上月23日接到台鐵的調查要求,希望查明普悠瑪列車是否有裝設ATP被關閉後、自動發送訊息給行控中心的功能,而29日出爐的調查結果顯示,由於設計人員的疏失,普悠瑪並未具備上述功能,且列車線路也和台鐵提出的設計圖有差異。

圖/翻攝《朝日新聞》

不過,日本車輛製造並未提供更多細節,僅強調「列車的安全裝置功能本身沒問題」,而事故原因目前正由台灣當局調查中,公司方面無法判斷設計疏失是否和事故有關聯。

台鐵普悠瑪列車上月21日在宜蘭新馬車站出軌,造成18人死亡、上百人受傷,不料台鐵說法事後一變再變,先是說司機關閉ATP未通報,之後又爆出普悠瑪未安裝ATP遠端監控系統。根據現階段調查,發現列車當時時速約140公里,懷疑是司機未排除故障而關閉ATP,導致列車失去自動煞車防護,但確切真相究竟為何,恐怕仍待檢調單位進一步調查還原。

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更新時間:2018/11/01 20:49

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