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  • 23
  • Oct
  • 2018

JR福知山線出軌 駕駛為不誤點漏看信號

記者 郭展毓 報導

2018/10/23 13:53
日本電車的準時是出了名的!只是被認為和這次台鐵普悠瑪列車出軌相當類似的JR福知山線出軌事件,就是因為電車駕駛為了追回誤點的時間,漏看減速信號,才釀成日本鐵道史上第四嚴重的出軌事故。

示意圖/TVBS
這是日本鐵道史上,傷亡第四嚴重的出軌事故!

日本記者:「就在尼崎車站前方,準備向右轉彎的地點,可能因為車速過快,車頭直接撞向大樓。」

發生在2005年4月25日的JR福知山線脫軌事故,電車出軌造成107人死亡、562人受傷。

大樓住戶:「看到電車撞成稀巴爛,也有看到受傷乘客,還有人被夾在車廂和鐵軌之間,只有手在動。」

根據事故調查報告,列車在彎道超速,是出軌的最重要因素。

模擬事故影片:「停車!停車啊!」

福知山線的出軌意外,還成了日本電車駕駛的教材。在日本,電車公司之間競爭激烈,準點成了電車運行的最高指導原則。

指導員vs.學員:「市谷站到四谷站,運行時間1分30秒。是,燈打開了、燈滅了。運行、出發。」

想拿到電車駕駛執照,第一步就是通過不誤點的考驗。

指導員vs.學員:「從市谷到四谷車站之間,目標時間1分30秒,以1分29秒89抵達。」

站與站之間,和時刻表誤差只有0.11秒,這是日本人自豪的電車駕駛技術。只是為了趕上準點,還是會發生駕駛無視速限的狀況,JR福知山線的慘劇,也讓日本電車公司除了不誤點,更重視乘客的安心和安全。

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更新時間:2018/10/23 15:12

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