一年一度的蒙古拉力賽，在今年的7月鳴槍出發，參加競賽的車輛沒有限制，無論是老爺車還是快餐車通通能上路，參賽者要從英國倫敦出發，然後開1萬6千公里的路程，開到蒙古城市「烏蘭巴托」，而今年首次有電動車加入比賽，電動車每開128公里，就得找充電站充電，是選手最大的挑戰，不過整場比賽下來，電動車的電費只要3000多元台幣，一般汽車的油費卻要近7萬元，電動車整整省了22倍，蒙古拉力賽的重點不是名次，只是為了享受冒險和旅行的過程，每位參賽者還得募款4萬台幣捐做公益，最後抵達終點時，也要把開來的車捐給蒙古。
改裝車特製車，還有被裝飾得稀奇古怪的汽車，全都在起點線前等待，等著旗手一聲令下，立刻踩足油門往前衝。
這是一年一度的蒙古拉力賽，所有參加競賽的車輛，要從英國倫敦出發，然後開上1萬6千公里的路程，抵達蒙古城市「烏蘭巴托」，期間所有的路線規劃和旅程所需，全都要靠參賽者自己搞定，只要在限定的時間內抵達終點就可以了。
拉力賽中的車輛千奇百怪，有快要報廢的老爺車，還有快餐車越野車，總之只要有4個輪子的，幾乎都可以上路，但今年首度有電動車參賽來挑戰。
蒙古拉力賽選手瑞姆謝：「我叫克里斯．瑞姆謝，我和太太駕著電動車，開了2／3個地球的路程。」
電動車每開128公里，就得找充電站充電，但充電站並不普及，因此對選手來說是最大的挑戰。
蒙古拉力賽選手瑞姆謝：「充電線真的是我們的生命線，讓我們可以使用家用插座充電，像是在土耳其、亞塞拜然、哈薩克以及俄羅斯的境內。｣
電動車沒電了，參賽夫妻就得找地方充電，像是咖啡館或餐廳，再不然就是到警局和消防隊求救，在等待充電的30分鐘裡，他們還得眼睜睜的看著，其他選手得意的呼嘯而過，不過一旦等到結算燃料費時，一般汽油車選手可就笑不出來了，因為他們的花費比電動車，整整高出22倍。
蒙古拉力賽選手瑞姆謝：「旁邊是蒙古拉力車賽的選手，看來我們沒有落後很多，他們開1.6萬公里，要花2300美元汽油錢（6.9萬台幣），我們只要105美金電費（台幣3150元）。」
比賽過程當中，車子拋錨爆胎漏油也是家常便飯，選手得想辦法修理，電動車比較沒這方面的困擾，因為不是使用引擎，故障機率相對較低。
電動車選手妻子茱莉瑞姆謝：「有一大堆的人圍在我們車子旁，想弄清楚這是什麼車，他們打開車蓋要找引擎，但是卻發現沒有引擎，他們問這是什麼，還要在車尾插電，好像是外太空來的東西。」
參加蒙古拉力賽，名次不是重點，就算跑第一也沒有任何獎勵，反倒是每位參賽者，要募款約4萬塊台幣捐給慈善機構。
另外抵達終點時，還要把開的車捐給蒙古當地，主辦單位的目的，是要讓參賽者盡情享受，冒險和旅行的過程。
蒙古拉力賽選手：「我們旅行到了一個美國小布希總統稱為惡魔出入口的地方，伊朗，但這裡的人都很好客，而且也很友善。｣
電動車最後成功橫越了，1.6萬公里的路，這絕對是趟辛苦的旅程，但參賽夫妻希望藉由比賽，宣導綠能駕駛的概念。
蒙古拉力賽選手瑞姆謝：「我希望能啟發別人，讓大眾去想，如果一對夫妻可以駕駛電動車，從倫敦開到西伯利亞，那我也可以開電動車到商店，可以開在城市裡。｣
抵達終點的選手，都證明了自己可以戰勝環境考驗，所以各個都是贏家，不過未來要是能有更多的電動車加入蒙古拉力賽，減少對地球造成的負擔，或許能讓活動更添意義。
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圖／微博
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