美國的「網路星期一」促銷剛結束，預計能衝上116億美元的紀錄新高，而這波感恩節買氣能否延續到年底，鐵路工會和鐵路公司，能不能在12月9日取得共識，成為關鍵；美國總統拜登已經親自參與協商，並要求國會緊急介入，以防止一場鐵路大罷工爆發。不只美國，身為歐洲鐵路樞紐的奧地利，已經有一場警告意味濃厚的鐵路罷工在周一上演，許多遊客到了車站才發現無車可搭，影響擴及德國、瑞士等鄰國。
半人半獸的造型，出沒在奧地利霍拉布倫夜晚的大街上，共150隻民間傳說的耶誕怪獸坎卜斯，正在進行傳統的耶誕前夕遊行。
公務員：「我們熱切期盼這一天的到來，已經等了三年。」
業務員：「大家都是知道11月中到12月中，奧地利會有坎卜斯，這傳統應當延續。」
不只本地人共襄盛舉，還吸引數百名外國遊客前來同樂。只是在周末的狂歡過後，有不少人臨時才得知回不了家，或是無法順利前往下個目的地。
乘客：「我們連去薩爾斯堡的巴士都找不到。」
因為奧地利共五萬名鐵路員工，在周一發動了24小時全國大罷工，全因前一天，當地最大的鐵路工會，和鐵路公司的第五輪談判破裂，勞方要求加薪400歐元，約12%的薪資調漲，以因應11%的高通膨，最後只得到8.44%的調薪回應。
乘客：「我們並不樂見鐵路罷工，因為一切通通關閉，什麼資訊都沒。」
根據統計，光是在奧地利境內，每天就有約8000班次列車、多達100萬人利用鐵路交通；除此之外，還跟義大利、德國、瑞士等八個國家相互連結，是歐洲鐵路的重要樞紐。
乘客：「我們從慕尼黑來的，在維也納待了一星期，原本計畫今天回家，但發生了罷工，我們還在研究多出這一天要做什麼，明天再搭火車回家。」
隨著雙方還沒達成一個圓滿協議，這一日罷工行動只是警告。而在美國，從政府當局到民間企業也開始緊張。
白宮發言人 尚皮耶(Karine Jean-Pierre)：「總統從一開始就清楚表明，(鐵路)停工是無法接受的，因為它將衝擊全美的就業、家庭、農業、商業和群體。」
為避免一場災難性的全國鐵路大罷工在12月爆發，包括美國總統拜登和超過400間的企業團體，都要求國會緊急介入，通過立法強制採用雙方在九月達成的初步協議，眾議院議長裴洛西表示，法案這星期就會進行表決。
白宮發言人 尚皮耶：「總統正親自和團隊參與整個過程，並且和國會幾位成員就這項議題進行討論。」
拜登親自參與協商，以防落入每天損失20億美元的困境，尤其全球供應鏈在大亂兩年後，好不容易回神。消費者很快就有感，包括全球最大的家具零售商IKEA，母公司英格卡控股，正在計畫一波降價。
英格卡控股零售部門高層 恩居(Tolga Oncu)：「我們的商業模式將聚焦壓低價格，確保商品更能夠負擔得起，我對前景持樂觀態度。」
回顧今年8月之前，IKEA才因為原物料價格暴漲和供應鏈問題，調漲過一波價格，進而也讓上週公布的年度獲利大增9%。
英格卡控股零售部門高層 恩居：「大家都在追求以一個合理的價格，找到設計和功能兼具的家飾產品。」
如今不但金屬的材料價格回落、海運成本也出現緩解，IKEA則盼望藉由這波降價，引來更多精打細算的新顧客。精打細算的消費力道，在美國這波假期購物季完美體現，像是12月都還沒到，耶誕樹已經提早賣光。
全美零售聯合會產業及消費者洞察資深總監 柯藍(Katherine Cullen)：「零售商確實將這些促銷往前推，好給消費者更多時間。」
根據一份最新報告，全美最大的線上購物日－網路星期一，今年的銷售額，預計將衝上116億美元的新紀錄，比去年高出8.5%，因為從電子產品到玩具、睡衣等，幾乎都下了前所未見的折扣。
亞馬遜全球營運副總裁 菲爾頓(John Felton)：「網路星期一比較會著重在電子產品，非常多的PS5、Xbox遊戲機、電動玩具、耳機等等。」
而根據全美零售聯合會統計，消費者打從兩個月前，就在觀望優惠的折扣提早下手，以11月的前三個星期來說，光是網路銷售就達到645.9億美元。
電商Shopify總經理 芬柯斯坦(Harley Finkelstein)：「這些銷售數字已經比去年微幅上揚。」
暢旺買氣能不能持續到年底，鐵路罷工成了近期影響關鍵。
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